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Billetes Renfe

Los Trenhotel son trenes nocturnos que circulan por España y de España a Portugal. Los trenes están compuestos por material articulado Talgo, que proporciona un viaje muy cómodo y suave. Hay diferentes tipos de trenes en uso, que ofrecen diferentes tipos de servicios. Los trenes más antiguos ofrecen asientos de 2ª clase, literas de cuatro camas, literas de dos camas y literas de dos camas con ducha y WC. Los trenes más nuevos sólo ofrecen asientos reclinables de 1ª clase y 2 literas con ducha y WC. Todos los trenes tienen un vagón restaurante.

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Renfe pondrá en marcha el martes 27 de octubre un nuevo servicio entre Pontevedra, Vilagarcía de Arousa, Santiago y Madrid y mejorará los tiempos de viaje en los trenes Alvia Galicia-Madrid gracias a la puesta en servicio del tramo de alta velocidad entre Zamora y Pedralba. Los servicios entre Galicia, Zamora y Madrid pasan de tres a cuatro por sentido. Los billetes para estos servicios ya están a la venta en la web de Renfe.

Además de la reducción de los tiempos de viaje, también se incrementan los servicios hasta un total de ocho -cuatro por sentido- con la creación de una nueva conexión entre Madrid-Santiago-Pontevedra y viceversa, de forma que Vilagarcía de Arousa contará a partir de ahora con un tren Alvia directo con origen o destino Madrid.

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Aprovechando las sinergias de tiempos de viaje y servicios directos, también se están creando enlaces con los distintos orígenes y destinos a través de trenes de Media Distancia o Avant que enlazan con trenes Alvia en Ourense y Santiago de Compostela y garantizan la prestación del servicio.

Estaciones de Renfe

No hay tren directo a Santiago de Compostela, ni buenas conexiones por carretera con la capital gallega. Galicia tiene un servicio ferroviario de cercanías deficiente. A Madrid hay dos trenes diarios. Uno está gestionado por la compañía Alvia y tarda siete horas en llegar a la capital y, el otro Trenhotel tarda nueve horas en completar el mismo trayecto.Taxis y transporte de mochilasCorreos ofrece un servicio de entrega de mochilas para que pueda caminar sin cargas y disfrutar de las rutas y etapas. También puedes contratar un servicio de embalaje y envío de bicicletas. El precio es de 42,03 euros (IVA incluido, envío a España peninsular). Está disponible en todas las oficinas. En Lugo hay 68 taxis. Trabajan bajo la razón social de Radiotaxi Lugo. Sus servicios son accesibles por teléfono y ofrecen transporte público los 365 días del año, a cualquier hora del día o de la noche, en el: 982213377. Hay varias paradas de taxis repartidas por la ciudad, las más útiles para los peregrinos se encuentran en la Porta de Santiago, la Praza de Ferrol y la estación de ferrocarril.

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Renfe Regional Exprés

Fue creada en 2005 tras la escisión de la antigua empresa nacional Renfe en Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (que heredó la infraestructura) y Renfe-Operadora (que heredó el servicio ferroviario).

Renfe Operadora heredó el modelo de gestión de las unidades de negocio de la antigua Renfe, lo que convirtió a Renfe Operadora en responsable de la explotación de los siguientes servicios de viajeros y mercancías. En enero de 2006, Renfe Operadora reestructuró las principales unidades de negocio en cuatro:

En la actualidad, los ferrocarriles españoles se encuentran inmersos en un proyecto de transformación y modernización[cita requerida], en el que es clave una profunda revisión de sus obsoletos sistemas TIC (tecnologías de la información y la comunicación), a través de un proyecto de renovación de los mismos cuya finalización está prevista para finales de 2010, bajo la responsabilidad del Director Corporativo de Sistemas de Información, Óscar Gómez Barbero. Hasta ahora, la empresa ha introducido mejoras en la venta de entradas por internet y ha adoptado nuevas prácticas de gestión de las TIC dentro de un modelo organizativo “más industrial”, aunque Gómez ha reconocido públicamente las dificultades de transformar lo que sigue siendo una organización muy jerárquica.

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