Motogp malasia 2023
El Gran Premio de Malasia siempre fue un fin de semana destacado en el calendario de la F1. La pista de 5,5 km albergaba curvas icónicas, largas rectas para los adelantamientos y un tiempo sorprendente. Esa climatología provocó muchos derrapes y emociones, lo que lo convirtió en uno de los circuitos más emocionantes del calendario.
El circuito de F1 se disputa en el sentido de las agujas del reloj, con quince curvas y ocho rectas. Es famoso por sus dos largas rectas separadas por una única curva en horquilla. Ambas contienen las dos secciones de DRS que se encuentran en el circuito.
La carrera arrancó a toda velocidad, ya que tanto los Red Bull como los Mercedes lucharon por el primer, segundo, tercer y cuarto puesto. Max Verstappen le arrebató el liderato a Lewis Hamilton en la cuarta vuelta tras una buena dosis de DRS.
A partir de la temporada 2022, parece extremadamente improbable que regrese para el calendario de 2023. Y para añadir sal a las heridas de los aficionados a la F1, no parece que vayamos a volver a las calles de Sepang en un futuro próximo.
Deberíamos ver el panorama de forma holística, cómo la F1 puede beneficiar no sólo a la empresa, sino también a Malasia en términos de marca, capacidad de proporcionar oportunidades de empleo, desarrollo de talentos y otros… Cuando pagamos por los derechos de organización (de la F1) relativamente altos, el retorno debería ser alto en general, no sólo desde el aspecto del SIC”.
Moto gp malasia 2023
Varias carreras nuevas y otras que regresan han aparecido en el calendario de la F1 en los últimos años, con nuevos eventos en Miami y Las Vegas aún por llegar. Pero el regreso del Gran Premio de Malasia parece poco probable, según los comentarios del director ejecutivo del circuito de Sepang.
Sin embargo, a pesar de que ha surgido un hueco en el calendario de 2022 tras la cancelación del Gran Premio de Rusia, los recientes comentarios del jefe del circuito, Azhan Shafriman Hanif, parecen sugerir que Sepang no está cerca de volver a la F1.
Azhan Shafriman ha declarado a BERNAMA, la agencia de noticias del gobierno malayo, que “deberíamos ver el panorama general de forma holística, cómo la F1 puede beneficiar no sólo a la empresa, sino también a Malasia en términos de marca, capacidad de proporcionar oportunidades de empleo, desarrollo de talentos y otros”.
Con un récord de 23 Grandes Premios programados para 2022, y nuevas carreras en Miami y Las Vegas que aparecerán en los próximos dos años, Malasia no parece ser un área clave de crecimiento para la F1, cuyo CEO Stefano Domenicali a principios de esta semana destacó la importancia de desarrollar el mercado estadounidense.
Gran Premio de Malasia
Francesco Bagnaia podría conquistar su primer título de MotoGP en Malasia tras el importante giro que se produjo en el panorama del campeonato en Australia, donde una caída del líder de la clasificación Fabio Quartararo antes del fin de semana decantó la batalla a favor del piloto de Ducati.
El italiano llega a la carrera con una ventaja de 14 puntos en la clasificación sobre Quartararo, y con sólo 50 disponibles en las dos últimas carreras de Malasia y Valencia, ahora es considerado por muchos como el favorito al título.
MotoGP cuenta con su propio servicio de streaming a la carta, que ofrece retransmisiones en directo de los entrenamientos, la sesión clasificatoria y la carrera, así como resúmenes. El pase MotoGP Video está disponible por una cuota anual de 139,99 euros. Varias emisoras locales también retransmiten las carreras de MotoGP en sus sitios web oficiales.
Circuito internacional de Sepang
La Fórmula 1 es ahora más popular que nunca, gracias a la docuserie de Netflix Drive to Survive, que ha despertado una nueva ola de interés por este deporte, especialmente en Estados Unidos.
Dicho esto, la directora de Spa, Vanessa Maes, ha ofrecido una actualización positiva sobre el futuro del GP de Bélgica en la sede, hablando de la creciente confianza después de una reciente visita de la F1 en la que el circuito mostró sus últimas mejoras.
“Estamos convencidos de que Francorchamps cumple ahora plenamente las especificaciones del Grupo F1. Estamos cumpliendo todas las condiciones. Está prevista una nueva reunión en breve con la gente del F1 Group, esta vez con la presencia de nuestro presidente Melchior Wathelet”.
Y mientras que Spa es una sede muy querida de la Fórmula 1 que sigue actualmente en el calendario y que busca permanecer allí, otra que los aficionados desean desde hace tiempo que regrese es Sepang, la sede que acogió el Gran Premio de Malasia entre 1999 y 2017.
Tomaría la bandera a cuadros en el último GP de Malasia tal y como está en 2017, mientras que su victoria en Spa en 2022, a pesar de salir desde la P14 en la parrilla, fue un punto culminante de su dominante segunda temporada ganadora del título, victorioso en 15 de los 22 grandes premios de ese año.
