Horario de autobuses 561
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Línea de autobús 561
Georges Rd, girar a la IZQUIERDA en St. Georges Rd para seguir por Manor Road y continuar por Bradshawgate hasta Great Moor St. Girar a la DERECHA en Great Moor St hasta Newport St. Girar a la IZQUIERDA en Newport St y entrar en la estación.
Georges Rd, siga por St. Georges Rd y continúe por Manor Rd y luego por Bradshawgate hasta Great Moor St. Gire a la DERECHA en Great Moor St hasta Newport St. Gire a la IZQUIERDA en Newport St y entre en la estación.
Durante el fin de semana del 30 de junio al 2 de julio de 2023, Bolton acogerá una vez más las pruebas Ironman UK, Ironman night races y Ironkids UK. Para facilitar los eventos varias carreteras tendrán cierres parciales y totales en el transcurso del fin de semana.
Del viernes 30 de junio al domingo 2 de julio de 2023, Knowsley Street y Deansgate estarán cerradas al tráfico para permitir la preparación de los eventos Ironman UK. Durante este tiempo, y excluyendo las horas y fechas mencionadas más adelante en el desvío, este desvío estará en vigor desde las 17:30 del viernes 30 de junio hasta las 00:00 del domingo 2 de julio de 2023.
32 horario de autobuses
Otras simplemente se marchitan, terminando donde antes había fábricas, o se quedan con horarios que reflejan las pautas laborales y comerciales de los años setenta. Melbourne tiene demasiadas de estas últimas porque el Ministerio de Transportes (o, más exactamente, sus amos políticos) no valora lo suficiente la reforma de la red de autobuses.
Una de las pocas líneas de la zona de Reservoir que se ha librado de este inmovilismo es la 561. Comenzó siendo una de las muchas líneas cortas de autobús que había en la zona. Comenzó como una de las muchas rutas de autobús cortas de la antigua East-West Company (una empresa conjunta entre Dysons y Reservoir antes de que se fusionaran).
Al principio iba de Macleod a Reservoir pasando por la Universidad de La Trobe. Después, su servicio se mejoró y amplió hacia el oeste en varias etapas, primero hasta Coburg, incorporando la antigua 525 (una buena forma de reformar el sistema de autobuses), y más tarde hasta Pascoe Vale (esta vez solapando parcialmente algunas rutas locales que no habían cambiado).
La frecuencia de paso de 30 a 20 minutos se armonizó con la de los trenes. Se mejoraron los horarios y se añadieron servicios de fin de semana. Ahora constituye un importante enlace en el norte de Melbourne y conecta muchas zonas con la Universidad de La Trobe. Su uso se triplicó en diez años con las ampliaciones y mejoras.
Mapa del autobús 561
*Los usuarios del centro de la ciudad deben tener en cuenta que las paradas de Jefferson y Larned sólo dan servicio a determinadas rutas FAST y en determinadas direcciones. Asegúrese de prestar atención a la información en las paradas y en el cartel del autobús. Las paradas utilizadas para salir del centro de la ciudad no serán las mismas que las paradas donde bajó del autobús.
Las paradas de FAST están situadas aproximadamente cada milla, lo que ayuda a agilizar el servicio. Aunque sólo puede subir y bajar en las paradas FAST designadas, puede utilizar cualquier ruta local SMART para hacer transbordo a su destino final o conectarse con una parada FAST designada. Los autobuses pasan aproximadamente cada 15 – 20 minutos durante las horas punta y funcionan los 7 días de la semana, incluso por la noche y los fines de semana. Los autobuses FAST disponen de conexión WiFi, lo que le permite realizar muchas cosas mientras viaja. Además, no es necesario hacer transbordo en la frontera de Detroit.
