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El Cremallera de Montserrat es un servicio de transporte público que ofrece a los visitantes unas magníficas vistas mientras asciende más de 600 metros por la montaña. El trayecto desde la estación de Ferrocarrils de la Generalitat en Monistrol de Montserrat hasta el monasterio es de 5 kilómetros. El trayecto dura 15 minutos, con salidas desde Monistrol Vila cada 20 minutos. En la estación hay un aparcamiento gratuito con 900 plazas para coches y autocares.
Los trenes de FGC (Ferrocarrils de la Generalitat) con destino a Montserrat salen de la estación de Barcelona-Plaça Espanya cada hora a partir de las 08.26 horas. La línea R5 (Barcelona – Manresa) también enlaza con el teleférico de Montserrat y las estaciones de cremallera.
R4 tren barcelona
Junto con las líneas R1, R2 y R3, la R4 (entonces simplemente numerada como línea 4) inició sus servicios en 1989 como una de las primeras líneas del sistema de Cercanías de Barcelona, conocido como Rodalies Barcelona[3] En 1995, el ramal hasta la estación de Cerdanyola Universitat se abrió al servicio de pasajeros y se incorporó como parte de la línea R4. [4] Con la creación de la línea R7 de Cercanías de Barcelona en 2005, el ramal pasó a formar parte de la R7.[5] En un futuro a largo plazo, está previsto que el trazado de la R4 al sur de Barcelona pase a formar parte de la R2, y que todos sus servicios terminen en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat.[6]
El 20 de noviembre de 2018, un tren de esta línea descarriló debido a un desprendimiento entre las estaciones de Vacarisses y Vacarisses Torreblanca, causando un muerto y 49 heridos[9][10] Otro descarrilamiento se produjo el 8 de febrero de 2019 entre Sant Vicenç de Castellet y Manresa, causando la muerte del conductor y varios heridos[11].
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El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tengan la tarjeta de fidelidad +Renfe.
