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¿Es demasiado descabellado esperar que las películas de Fast & Furious vuelvan a ser sobre coches calientes, goma quemada y la unión que se produce en algún lugar alrededor de la intersección de policías y ladrones? Se trata de una serie que comenzó con un grupo de ladrones no tan malos que robaban cargamentos de reproductores de DVD; ahora, en F9 de Justin Lin, están literalmente disparando coches al espacio. A menos que FasTen implique un viaje en el tiempo, es difícil ver cómo esta franquicia podría superarse a sí misma, y basándose en los resultados, a menudo aburridos y siempre hinchados, parece una tontería intentarlo.

En sus mejores momentos, estas últimas películas de Fast para salvar el mundo han permitido a los espectadores emocionarse con las acrobacias incluso cuando se reían de su absurdo. Pero en las películas de F9 que pretenden ser un éxito, la emoción está ausente o las hazañas son simplemente demasiado idiotas para aceptarlas, incluso con culpa.

Véase, por ejemplo, la secuencia en la que nuestros héroes son perseguidos a través de un campo de minas -no mueren porque son demasiado rápidos para que la explosión de las minas los dañe- hacia un puente de cuerda desvencijado. Un lado del puente se rompe cuando el primer coche acaba de empezar a cruzarlo, pero el coche llega al otro lado siguiendo las mismas leyes de la física que rigen los dibujos animados de Coyote/Roadrunner. Entonces, el Dom de Vin Diesel, al ver que queda un solo hilo de suspensión de lo que era un puente, salta con su coche sobre el poste que sostiene ese hilo, lo libera del suelo y cruza el abismo para aterrizar en el otro lado. Para una serie con un personaje principal (el Tej de Ludacris) que habitualmente insta a sus compañeros a confiar en las matemáticas y la física porque los números no mienten, Fast realmente insulta a cualquier espectador que piense lo mismo.

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Con una novena película planeada desde 2014, Lin fue confirmado como director en octubre de 2017, regresando a la franquicia desde que dirigió por última vez Fast & Furious 6 (2013). F9 es la primera película de la franquicia desde The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006) no escrita por Chris Morgan. Se anunció el regreso de Dwayne Johnson, que apareció en las cuatro películas anteriores, en abril de 2017, pero se confirmó su ausencia en enero de 2019. El resto del reparto se concretó con la incorporación de Cena en junio de 2019 y la fotografía principal comenzó ese mismo mes y se prolongó hasta ese mes de noviembre, con localizaciones de rodaje como Londres, Tiflis, Los Ángeles y Tailandia. Con un presupuesto de producción estimado de hasta 200 millones de dólares.

En 1989, Jack Toretto discute con el piloto rival Kenny Linder por sus tácticas sucias. Durante la carrera, el coche de Linder choca con el parachoques de Jack, haciendo que su coche se estrelle y arda, matándolo. Una semana después, Dom es arrestado por golpear a Linder hasta casi matarlo. Mientras cumple su condena, recuerda que Jakob había trabajado en el coche de su padre el día que éste murió y concluye que Jakob mató a su padre. Al ser liberado, Dom se enfrenta a Jakob y le reta a una carrera, obligándole a abandonar la ciudad cuando pierde.

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Dirigida por Justin Lin, la acción a gran velocidad se precipita en la pantalla por todo el mundo: de Londres a Tokio, de Centroamérica a Edimburgo, y de un búnker secreto en Azerbaiyán a las bulliciosas calles de Tiflis.En realidad, el rodaje de Fast & Furious 9 tuvo lugar en los escenarios de Londres, Edimburgo en Escocia, Tailandia, Tiflis en Georgia, Los Ángeles y Hatfield en Hertfordshire, junto con los estudios Warner Bros. Leavesden.

1. Londres, Inglaterra La producción del noveno capítulo de Fast comenzó en Londres durante el verano de 2019.Si bien la mayor parte del rodaje se llevó a cabo en escenarios sonoros, una unidad de acrobacias dedicada al Reino Unido filmó por las calles de Londres, atravesando los lugares turísticos más notables de la capital.

Un supercoche se utiliza para una secuencia de persecución durante el rodaje de la última película de la franquicia Fast and Furious en The Mall, en el centro de Londres. Fecha de la imagen: domingo 1 de septiembre de 2019. Crédito de la foto: Jonathan Brady/PA Wire

Dame Helen Mirren regresa a la franquicia de Fast & Furious como la matriarca de Shaw ‘Queenie’ en Fast 9 y deja huella en una velada en una joyería de alta gama en Londres.  Mirren y Vin Diesel rodaron las escenas en Boodles, la lujosa joyería británica de Mayfair.

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