Renfe Regional Exprés
El Escorial está situado en el noroeste de la provincia de Madrid, a unos 50 km de la capital. Estrictamente consta de dos poblaciones, El Escorial (cuesta abajo) y San Lorenzo de El Escorial (cuesta arriba). La Residencia San José, se encuentra en la localidad de El Escorial en la Calle Reyes Católicos 12, en la intersección con la Avda. Felipe II (ver mapa), y es accesible en tren, autobús y coche.
Terminales 1, 2 y 3 (T1, T2 y T3): Diríjase a la Terminal 2 (T2), primera planta. La entrada al metro (METRO) se encuentra en la pasarela que conecta con el aparcamiento P2, en el centro de la terminal. Tome el metro,
Los autobuses salen de la Estación de Autobuses de Moncloa en Madrid y llegan a la parada cercana al Monasterio de El Escorial. Desde aquí, tome la Avda. Reyes Católicos (cuesta abajo) durante 500 metros. La Residencia se encuentra en una curva cerrada en la intersección de la Avda. Reyes Católicos y Avda. Felipe II (ver Mapa). El autobús también para, si lo solicita, en cualquiera de las dos paradas marcadas en el mapa. Puede consultar el horario de autobuses de Madrid a El Escorial aquí. Los autobuses que circulan los domingos están marcados como DIARIO o DOMINGOS Y FESTIVOS.
Facturación en Renfe
Mirando la estación desde el nivel de la calle, de ahí la necesidad de subir al salir de la estación Los trenes de alta velocidad han llegado al nivel 0 Mirando el vestíbulo de Cercanías del nivel 0 desde el pasillo del nivel 1 Seis cosas que merece la pena saber sobre la estación de Atocha:
La estación de Atocha se convertirá en el centro neurálgico de la alta velocidad española, lo que permitirá que los servicios de alta velocidad entre el norte y el este y el sur de España crucen Madrid y hagan escala en las estaciones de Atocha y Chamartín, y proporcionará a Atocha nuevos enlaces con ciudades como Valladolid, León, Oviedo y Santander.
Ya se han producido los primeros cambios en los horarios para poder llevar a cabo esta obra, ya que la mayoría de los trenes de **Madrid a Alacant/Alicante y de Madrid a Valencia utilizan ahora la estación de Madrid-Chamartín en lugar de Atocha.
El acceso a la vía (andén/pista) de la que saldrá su tren se realizará por puertas situadas en AMBOS niveles, por lo que dependiendo de la vía de la que salga su tren, pasará por puertas situadas en el nivel 1 O en el nivel 0.
Los viajeros de la derecha conectan el nivel 1 de la sala de salidas con los trenes En Atocha existen ahora dos salas de salidas, desde las que se puede acceder a las salidas de los trenes de alta velocidad (AVE, Avant, avlo, iryo, Ouigo):
Trenes de cercanías
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Cercanías Madrid es el servicio ferroviario de cercanías que presta servicio a Madrid, la capital de España, y su área metropolitana. Está operado por Cercanías Renfe, la división de Cercanías de Renfe, el antiguo monopolio de los servicios ferroviarios en España. Su longitud total es de 370 km.
La línea principal Madrid-Zaragoza-Barcelona seguía el valle del río Henares, pasando por la importante ciudad de Alcalá de Henares hasta Guadalajara y Zaragoza. Los pueblos de los alrededores de la línea (Coslada, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, la propia Alcalá) y algunos suburbios de la ciudad de Madrid (Vallecas Villa, Vicálvaro) empezaron a convertirse en grandes comunidades dormitorio, que dependían en gran medida del ferrocarril para desplazarse a Madrid.
Boletín de Renfe
Las obras que se están llevando a cabo entre las estaciones de Chamartín y Nuevos Ministerios -cuya duración está prevista al menos hasta diciembre de 2023- afectan a los servicios ferroviarios de Cercanías C-3, C-3a, C-4, C-4a y C- 4b. Para garantizar la movilidad de los usuarios, se ha implantado un sistema de transporte alternativo en las líneas afectadas.
Así, los trenes procedentes de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo realizarán parada en Chamartín-Clara Campoamor, donde los viajeros podrán transbordar a Atocha por el túnel de Recoletos, utilizando las líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C -10.
Los trenes con origen o destino Aranjuez y Parla terminarán en Atocha y Nuevos Ministerios, respectivamente, donde los viajeros podrán continuar su viaje en el resto de líneas de Cercanías.
Este servicio de Renfe consta de 9 líneas de tren que circulan por la Comunidad de Madrid. Todas ellas parten o tienen parada en la estación de Atocha. En algunas zonas se puede utilizar el mismo billete que para el metro y los autobuses.
Los trenes de Cercanías son baratos y rápidos, lo que los convierte en la mejor opción para ir y volver de los pueblos de la Comunidad de Madrid. De hecho, son ideales para realizar excursiones de un día a las afueras de la ciudad, a la Sierra de Guadarrama y a lugares cercanos declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO como Alcalá de Henares, Aranjuez y El Escorial. También puede utilizar los trenes de Cercanías dentro de la ciudad, viajando por ejemplo entre las estaciones de Madrid – Chamartín – Clara Campoamor y Atocha, mucho más rápido que en Metro.
