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Para viajar en Metro de Madrid necesita una Tarjeta de Transporte Público (TTP) cargada con un tipo de billete válido para el trayecto que desee realizar. Más información sobre Billetes para viajar en Metro y Tarjetas/billetes para entrar/salir de las estaciones de Aeropuerto.

Los Billetes Sencillos y las Tasas Extras de Aeropuerto, una vez cargados en cualquier tarjeta, deben utilizarse el mismo día de su compra y se consideran válidos hasta la finalización del servicio, no hasta el final del día natural. Si intenta utilizarla al día siguiente de su compra, los lectores de los torniquetes no la aceptan porque ha caducado.

Para utilizar la tarjeta, debe comprar un billete válido para el trayecto que desea realizar. Debe ser validado por los lectores de los equipos del operador. Se descuenta un viaje por cada validación y el saldo restante aparece en la pantalla del equipo de validación para los billetes sencillos y los billetes de 10 viajes. En el caso de los Billetes Turísticos, cuando se acerca la fecha de caducidad aparece esta información en la pantalla.

Por su carácter no personal, la tarjeta Multi no puede ser utilizada para beneficiarse de los descuentos para familias numerosas y personas con un grado de discapacidad reconocido igual o superior al 65%, debiendo disponer de una Tarjeta Transporte Público Personal para beneficiarse de los descuentos disponibles.

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Está prohibido fumar en lugares públicos cerrados y lugares de trabajo, así como en el transporte público. Se prevén excepciones limitadas a la prohibición de fumar en las habitaciones de hotel designadas. También existen algunas restricciones limitadas para fumar en lugares públicos al aire libre, como en parques infantiles y en espacios abiertos de centros sanitarios. Las jurisdicciones subnacionales pueden promulgar leyes antitabaco más estrictas que la ley nacional.

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La publicidad y la promoción del tabaco están generalmente prohibidas, con limitadas excepciones, incluido el punto de venta, donde la publicidad y la promoción están permitidas con algunas restricciones. Además, la ley permite la publicidad del tabaco en publicaciones editadas o impresas en países no pertenecientes a la Unión Europea, si estas publicaciones no están dirigidas principalmente al mercado europeo y no van dirigidas a menores. Se prohíbe toda forma de patrocinio financiero o de otro tipo del tabaco.

Las advertencias sanitarias gráficas rotativas deben ocupar el 65% de la parte delantera y el 65% de la parte trasera de la mayoría de los envases de los productos del tabaco para fumar. En el caso de los productos de tabaco sin combustión, una advertencia sanitaria sólo de texto debe ocupar el 30% de la parte delantera y el 30% de la parte trasera del paquete. Se prohíbe el empaquetado y etiquetado engañosos, que podrían incluir términos como “light” y “bajo en alquitrán” y otros signos.Contenido y divulgación de los cigarrillos

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La pista comenzó en Madrid, donde la detección de cajetillas de tabaco falsas casi idénticas a las originales llamó la atención de la Policía Nacional. Por fuera parecían iguales, pero todo en ellas era falso.

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La Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) del cuerpo se sumó a la investigación que condujo a una nave de un polígono industrial de Nanclares de la Oca, a nueve kilómetros de Vitoria, en el País Vasco. Desde fuera, parecía una empresa más. Sin embargo, según fuentes policiales, se creía que en su interior se fabricaban las cajetillas de tabaco falsificadas.

En la madrugada del martes 23 de mayo, casi un centenar de agentes de la Policía Nacional y personal de la Agencia Tributaria española llegaron al almacén. “Era increíble. Estaba lleno de furgonetas, coches patrulla y vehículos de incógnito”, cuentan los trabajadores del polígono industrial.

La unidad ocultaba una fábrica clandestina de tabaco. Horas después se confirmó que era la mayor detectada en España, al menos en los últimos seis años. Al mismo tiempo, se llevó a cabo otra redada en otra nave de Gipuzkoa.

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La forma más rápida, cómoda y asequible de desplazarse por Madrid es en metro. Con más de 300 estaciones, el metro de Madrid es una de las redes urbanas más extensas de Europa. Además, es sorprendentemente más limpio que otras grandes redes de metro, como el de París.

Madrid cuenta con un sistema de trenes llamado Cercanías. El sistema de trenes conecta principalmente los suburbios de la Comunidad Autónoma de Madrid con el centro. Cercanías consta de 9 líneas (denominadas C1 a C10) y 89 estaciones y está conectado con las principales estaciones de metro.

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Si piensas hacer varios viajes, puedes comprar un pack de 10 billetes por sólo 12,20 euros, que podrás compartir con tus amigos. Tenga en cuenta que deberá adquirir una tarjeta de recarga inicial por 2,50 euros.

El abono mensual le resultará más asequible si no es turista y se ha trasladado a vivir a España. Pagarás una cuota inicial de compra de 4 euros y un abono mensual. Si tiene menos de 26 años, pagará 20 euros mensuales por el abono Joven para todas las zonas. Si tienes 26 años o más, pagarás una suscripción mensual estándar para cada zona. El precio base del abono estándar es de 54,60 euros para la zona A.

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