FIA WEC – 6 Horas de Nürburgring | Aston Martin Racing
Lunes, 5 de junio de 2023, Le Mans: Aston Martin va en busca de una increíble 20ª victoria en las 24 Horas de Le Mans, ya que el clásico de resistencia más famoso del mundo celebra su edición centenaria este fin de semana. La participación del fabricante británico de deportivos de ultralujo en el evento se remonta a 95 años atrás, tras haber debutado con un par de AM415 “Internationals” en 1928. Aston Martin puede presumir de haber inscrito un coche con su nombre en 53 carreras (incluida la de 2023) de la historia del evento.
El Vantage GTE de Aston Martin Racing es el coche de carreras GT más exitoso de la historia de la compañía. Un récord de cinco Aston Martin Vantage GTE de la actual generación participarán en las 24 Horas de Le Mans, conducidos por cuatro equipos asociados a AMR, mientras el coche busca su tercera victoria en la clase LMGTE Am en la carrera francesa. Aston Martin también busca su primera victoria consecutiva desde el glorioso doblete en la clase GT1 con el Aston Martin DBR9 en 2007 y 2008.
TF Sport, vigente campeón del mundo y ganador de la categoría LMGTE Am el año pasado, lleva dos coches a la carrera. El ORT by TF Vantage #25, que terminó tercero en la ronda más reciente del WEC en Spa-Francorchamps, será pilotado por uno de los varios novatos de Aston Martin, Ahmad Al Harthy, el primer omaní en disputar las 24 Horas de Le Mans. Le acompañarán el ganador de la categoría en 2020, Charlie Eastwood (IRL), y otro debutante en la carrera, Michael Dinan (EE.UU.). El equipo también trae a su trío de las European Le Mans Series Arnold y Maxime Robin (FRA) y al piloto de fábrica Valentin Hasse Clot para competir con el coche #72 TF Sport-run Projet 24.
Aston Martin Racing consigue una victoria trascendental en las 24 de 2017
Como dos titanes de la comedia, Steve Martin y Martin Short han conquistado el cine, la televisión y el escenario en el transcurso de sus largas y deslumbrantes carreras. Pero los espectáculos en directo que surgieron tanto de su amistad como de su innegable química cómica crean algo lo suficientemente especial como para destacar incluso entre los muchos logros de estos dos veteranos del mundo del espectáculo.
En 2015, crearon un espectáculo que combinaba sus extravagantes dotes y empezaron a llevarlo por todo el país. Aún más gente se echó unas risas cuando uno de los espectáculos se grabó para el especial de Netflix de 2018 An Evening You’ll Forget for the Rest of Your Life (Una noche que olvidarás el resto de tu vida), en el que Short y Martin bromean, bromean y bromean el uno con el otro y también inyectan un poco de música en la mezcla. Martin mostró su destreza con el banjo, ganadora de un Grammy, y Short exhibió sus dotes vocales, ganadoras de un Tony.
Ese mismo año, la pareja anunció una nueva gira: Now You See Them, Soon You Won’t. En ella presentaron una noche de material totalmente nuevo y se reunieron con los compatriotas de Steve, los Steep Canyon Rangers, ganadores de un Grammy, para disfrutar de un par de momentos musicales.
El sonido de Aston Martin
24h Le Mans22/08/201911:01 VolverAston Martin en las 24 Horas de Le Mans (3/5) – Hitos 1928-1982La victoria de Aston Martin en las 24 Horas de Le Mans en 1959 es la única victoria absoluta de la marca en la carrera hasta la fecha. En la primera mitad del siglo XX, el fabricante británico fue omnipresente en la clásica carrera francesa, aunque su participación fue más episódica en los años sesenta, setenta y ochenta.1928 – Primera participación de Aston Martin en las 24 Horas de Le Mans. Ambos coches se retiraron antes del final de la carrera.
1935 – Charles EC Martin y Charles Brackenbury suben por primera vez al podio (terceros) con el Aston Martin Ulster. Otros cinco Ulster cruzan la línea de meta en 8º, 10º, 11º, 12º y 15º lugar.
¡8 horas en un aston martin durante un huracán!
Estoy bastante seguro de que usted, y todos sus conocidos, se han hecho esa pregunta. Utilizando datos del Panel Socioeconómico Alemán, puedo demostrar con cuántas horas de trabajo está más satisfecha la gente por término medio. Y los resultados son bastante extraños. En resumen, mientras que las madres pueden estar satisfechas con su vida trabajando muchas o pocas horas, los padres se sienten insatisfechos con su vida cuando trabajan menos horas.
Dicho de otro modo, los padres, y en menor medida los hombres y mujeres sin hijos, están más satisfechos con su vida cuando trabajan a jornada completa o más horas. En cambio, las horas de trabajo apenas afectan a la satisfacción vital de las madres. La maximización racional de los ingresos postulada por la economía familiar no puede explicar estos resultados, ya que se dan incluso en los hogares en los que las mujeres ganan más que los hombres. Dado que los resultados también se encuentran entre quienes tienen empleos seguros y muy pocas tareas domésticas y de cuidado de los hijos, también contradicen las predicciones de la teoría expansionista de los roles, según la cual hombres y mujeres están mejor en acuerdos laborales igualitarios. Los resultados cambian poco con el tiempo, las cohortes y los grupos educativos. Por tanto, salvo en el caso de las mujeres sin hijos, se ajustan mejor a las predicciones de la teoría tradicional de los roles, que sugiere que las personas están más satisfechas cuando se adhieren a los roles de género estereotipados.