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Puerta de Atocha es la mayor estación de ferrocarril de Madrid. Es la estación principal del tren de cercanías (Cercanías), de los trenes interurbanos y regionales del sur, así como del AVE desde Barcelona, Sevilla y Málaga (Andalucía), Valencia y Alicante (Levante). Estos servicios ferroviarios son operados por la compañía nacional de ferrocarriles españoles Renfe. A partir de 2018, la estación tiene un servicio diario en Marsella, Francia.

La estación está situada en el barrio de Atocha, en el distrito de Arganzuela. La estación de Atocha de la Plaza del Emperador Carlos V es un complejo de transporte formado por las estaciones de Madrid Atocha Cercanías y Madrid Puerta de Atocha de los Ferrocarriles Nacionales de España y la estación de metro de Madrid Atocha RENFE.

El sistema ferroviario francés está planificado y construido por la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abreviado SNCF). El trazado se centra en París y se extiende en todas direcciones, incluyendo trenes de alta velocidad (Train a Grande Vitesse, abreviado como TGV). Rutas, y rutas generales de tren que van a ciudades y pueblos. Entre estas rutas generales de tren, la ruta interregional de ámbito nacional se denomina “Grande Ligne” (GL para abreviar), y las rutas que sólo circulan dentro de una misma zona se denominan colectivamente “Sistema Regional de Transporte Rápido” (Transports Express Regionaux, denominado TER).

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DescripciónInformaciónEl 9 de febrero de 1851 se inauguró la segunda línea ferroviaria de España, que unía Madrid y Aranjuez, y con ella la primera estación de ferrocarril de la capital, Atocha, entonces un simple apeadero con andén de madera.

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La estación -la mayor de Madrid seguida de la de Chamartín, en el norte- fue ampliada posteriormente, en 1865 y 1892. De las obras de este último año destaca la cubierta del tramo central. Diseñada por el ingeniero Saint-James y con unas dimensiones de 152 metros de largo por 48 de ancho y una altura de 27 metros, se ha convertido en uno de los monumentos más conocidos de la ciudad.

Desde la remodelación llevada a cabo por Rafael Moneo entre 1984 y 1992, Atocha es un complejo formado por dos estaciones: la antigua y la nueva. La nueva estación se utiliza para el tráfico ferroviario, la terminal de alta velocidad, trenes de largo recorrido y servicios de cercanías, mientras que la antigua se ha destinado a oficinas de RENFE y a un complejo comercial y de ocio que incluye un jardín tropical con 400 especies diferentes, con un total de más de 7.000 plantas.

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En España, a menudo es más fácil tomar un tren de centro a centro de la ciudad que viajar al aeropuerto y tomar un vuelo de corta distancia. En nuestros viajes, acabamos tomando un tren entre Sevilla y Madrid. Tendríamos la experiencia de probar el confortable tren AVE de Renfe en clase Preferente Business. Descubriríamos una experiencia confortable con asientos estupendos, lo que lo convertía en una forma cómoda de viajar.

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Este post es un capítulo de nuestro viaje a Islandia, Reino Unido y Marruecos. Este viaje fue canjeado a través de Alaska Mileage Plan y mejorado a través de Marriott Bonvoy Elite Status. Para obtener más información sobre cómo se reservó este viaje, consulte nuestra introducción al viaje aquí. Para otras partes del viaje, consulte este índice.

Hicimos el check out en el Hotel Alphonso XIII by Luxury Collection. y cogimos un taxi de 10 € desde el hotel hasta la estación de tren de Sevilla Santa Justa. Tenía un poco de hambre, así que me detuve para una hamburguesa con queso McDonalds donde debe haber sido, literalmente, un centenar de personas en la cola delante de mí.

Mapa de Renfe

Coger un tren para ir de Madrid Puerta de Atocha a Barcelona Sants es una opción segura, rápida y panorámica para recorrer el país. En determinadas rutas, hay varias salidas de tren al día cada 10 ó 15 minutos. Esto es típico de los viajes interurbanos, mientras que en las rutas de tren de larga distancia hay menos salidas programadas: planifique con antelación para elegir la que mejor se adapte a su itinerario.

Para los viajes en tren de larga distancia, recomendamos reservar los billetes al menos unos días antes de la fecha de viaje. Comprar billetes de tren a través de nuestro sistema de reservas en línea le permitirá elegir y reservar los mejores billetes de Madrid Puerta de Atocha a Barcelona Sants.

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Comprar sus billetes online le ayudará a asegurar el viaje en la fecha seleccionada y evitar colas en la estación.. Para viajar en fines de semana y festivos se recomienda reservar los billetes con mucha antelación debido a que la demanda es mucho mayor. En temporada alta, los billetes de tren se agotan rápidamente, por lo que le recomendamos que los reserve con la mayor antelación posible.

El tiempo de viaje de Madrid Puerta de Atocha a Barcelona Sants se estima en unas 2h 30m. El tren es el medio de transporte terrestre más rápido. Como normalmente no hay atascos, la velocidad de viaje es más o menos constante y las paradas en las estaciones de tren son bastante cortas, el tren es casi siempre una de las formas más rápidas y seguras de ir de Madrid Puerta de Atocha y Barcelona Sants.

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