Как отличался Тик так
El metro de Valencia consta de 137 estaciones que utilizan 6 líneas de metro y 3 de tranvía. Cada línea está numerada y coloreada: 1 (amarilla), 2 (rosa), 3 (roja), 4 (azul), 5 (verde), 6 (morada), 7 (naranja), 8 (azul claro) y 9 (marrón). El metro incluye 156,4 km (aprox. 96 millas) de rutas. Horario de servicio: DE 5.30 A 23.00 H. Los fines de semana y festivos funciona de 6.00 a 23.30 horas. Los trenes salen cada 5-20 minutos.
El metro de Valencia consta de 4 zonas de viaje, cada una con una tarifa diferente. El billete cuesta entre 1,50 y 3,90 EUR. Le cobrarán entre 2,90 y 7,40 EUR por el billete de ida y vuelta. Puede gastar 1 EUR más para adquirir la tarjeta Mobilis multiuso, que se recarga en los cajeros automáticos y en las taquillas. Si quiere ahorrar dinero, adquiera la tarjeta Bonometro cargada con 10 viajes. Cuesta entre 7,20 y 20,00 EUR según la zona de viaje. También puede adquirir la tarjeta inteligente TuiN. Esta tarjeta ofrece tarifas mucho más bajas (entre 0,72 y 2 EUR). Si gasta entre 41 y 72 EUR en el mes en curso, según el número de zonas de viaje que haya atravesado, podrá disfrutar de viajes gratuitos en metro.
KuK AktUell
Viajeros diarios190.253 (media en días laborables, 2019)Viajeros anuales69.442.539[2] (2019)Director GeneralAnaís MenguzzatoOperaciónComenzó a funcionar8 de octubre de 1988 (como FGV)5 de mayo de 1995 (como MetroValencia)Número de vehículos106[1]TécnicaLongitud del sistema161,7 km[1]
En mayo de 1994 se inauguró el primer tranvía del sistema, la Línea 4. Valencia fue la primera ciudad de España en utilizar este medio de transporte en la era moderna[13] Inicialmente, la línea tenía una longitud de 9,7 km y 21 estaciones. La línea conectaba las líneas de cercanías con zonas de gran demanda como la Universidad Politécnica, el nuevo campus universitario y la Playa de la Malvarrosa, sustituyendo a la antigua línea de Empalme a El Grau.
En mayo de 1995 se creó la Línea 3 mediante un nuevo túnel desde El Palmaret en Alboraria hasta Alameda. La prolongación reutilizó una línea ferroviaria existente de Pont de Fusta a Rafelbunyol, de la que se desguazó una parte (entre Pont de Fusta – Sant Llorenç – El Palmaret). El resto pasó de 750 V a 1500 V.
En abril de 2003 se inauguró la Línea 5, que retomaba el ramal de Torrent de la Línea 3 junto con un ramal de nueva construcción de 2,3 km desde Alameda hasta Ayora. (Aunque algunos trenes muy madrugadores siguen viajando de Machado a Torrent, esto no está representado en los mapas). Un año más tarde, las líneas 1 y 5 se ampliaron de Torrent a Torrent Avinguda, una distancia de 2,3 kilómetros (1,4 mi).
Algunos trenes de MetroValencia (05/05/2023) + probar un nuevo
El servicio nocturno previsto ofrece los mismos horarios que antes de su interrupción. Así, la ampliación del horario permite que los trenes circulen con una frecuencia de entre 10 y 20 minutos por el centro de la ciudad, tras el último servicio regular antes de la medianoche, en aquellos tramos en sentido Aeroport, Torrent, Torrent Avinguda, Empalme y Marítim-Serrería.
La ilustradora valenciana Luna Pan participa en la campaña promocional de este servicio. El nuevo cartel alude a la noche, a los usuarios y a los animales nocturnos como compañeros imaginarios, representados de forma simbólica y amigable. Se ha elegido fauna representativa como el murciélago, imagen del escudo de la ciudad de Valencia, el zorro, una lechuza y la lechuza común.
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Este artículo no cita ninguna fuente. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuentes puede ser cuestionado y eliminado.Find sources: “Bétera” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (febrero de 2008) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Bétera está situada en la vertiente sur de la Serra Calderona, a 15 km de Valencia y a 23 km del mar Mediterráneo, en el límite con la “huerta” valenciana, L’Horta. Tiene una superficie ligeramente ondulada y alcanza los 156 metros en su punto más alto.
Su situación geográfica entre el mar y la montaña le proporciona un microclima, que es el más suave de la región, donde los vientos dominantes son los de Levante y Poniente. Las lluvias se producen principalmente en otoño y primavera.
Al estar en el área metropolitana de Valencia, existen varios enlaces por carretera, como la carretera Burjassot-Torres Torres, la carretera Bétera-Olocau, la carretera de San Antonio de Benagéber que enlaza con la autovía Valencia Turia-Ademuz (CV-35) y la autovía del Mediterráneo (A-7), así como otras que conducen a las parroquias y barrios de la ciudad y pueblos de alrededor.
