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Bajo la frase “Seu, look i admire” (“Siéntate, mira y admira”) el Tren de los Lagos nos invita a un viaje en el tiempo entre la tierra y el agua y conecta Lleida y La Pobla de Segur , siguiendo un camino nostálgico nos adentramos en el pasado. Una oferta de transporte atípica que nos permite descubrir y disfrutar del territorio por el que transcurre. Su antigüedad e historia es una de las principales actividades de este servicio ya que se viaja con un tren clásico que es conducido por una locomotora de vapor. También nos permite disfrutar a lo largo del recorrido, de un paisaje de gran belleza y muchos contrastes. El Tren de los Lagos es una experiencia que hace evidente, sentado desde el vagón, el territorio de campos, áspero y accidentado, paredes calizas y aguas tranquilas… y al fondo, quizás, las blancas cumbres de los Pirineos.
El tren pasa cerca de los lagos de Sant Llorenç de Montgai y Camarasa, entre peñascos e incluso, en ocasiones nos permite estirar las piernas ya que el tren tiene 17 paradas que nos dan la oportunidad de descubrir algunos de los pueblos donde aparca.
En el primer tramo seguiremos el río Segre y observaremos los frutales regados con sus aguas. En medio de este paisaje, saldremos de poblaciones como Vilanova de la Barca, Vallfogona de Balaguer, Térmens y Alcoletge.
TREN DELS LLACS
La línea ferroviaria Lleida – La Pobla de Segur está asociada a un antiguo proyecto transpirenaico para conectar la ciudad de Lleida con Saint Girons (Francia) a través del Port de Salau y un tramo de vía de 89,35 km. El Estado español inauguró el tramo de vía entre Lleida y Balaguer en 1924. Tras la Guerra Civil, RENFE se encargó de continuar el proyecto y llevó la línea hasta Cellers, en 1949, Tremp, en 1950, y finalmente La Pobla de Segur, en 1951.
Aunque ya se habían hecho preparativos para llevar la línea hasta Sort, el resto del proyecto transfronterizo fue posteriormente archivado. El tramo que se construyó discurre por la margen derecha del río Segre, desde Lleida hasta Balaguer. Es de vía única y sigue un trazado relativamente fácil. Pero después de Balaguer, la línea sigue el curso del río Noguera Pallaresa y su recorrido es mucho más complicado. Atraviesa las sierras de Mont Roig y Montsec, donde el espectacular paisaje incluye: escarpadas paredes rocosas, desfiladeros y cuatro embalses (los de Sant Llorenç, Camarasa, Cellers y Sant Antoni). Esta parte de la ruta ofrece espectaculares vistas panorámicas e incluye un total de 41 túneles y 31 puentes.
Renfe/FGC tren regional de Lleida a La Pobla de Segur
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (catalán oriental: [ˌfɛrukəˈrilz ðə lə ʒənəɾəliˈtad də kətəˈluɲə], “Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña”), o FGC, es una compañía ferroviaria que opera varias líneas inconexas en Cataluña, España.
Las líneas explotadas incluyen líneas de metro y cercanías en la ciudad de Barcelona y sus alrededores, ferrocarriles turísticos de montaña y líneas de ferrocarriles rurales. Entre ellas, hay 3,5 km de vía de ancho 600 mm, 140 km de vía de ancho 1.000 mm, 42 km de vía de ancho estándar de 1.435 mm y 89 km de vía ancha, lo que convierte a FGC en una de las pocas empresas ferroviarias que opera con cuatro anchos de vía diferentes[1].
FGC explota parte de la red de cercanías de Barcelona. Los anuncios de voz y las señales en los trenes y estaciones de las líneas operadas por FGC son exclusivamente en lengua catalana, a diferencia de las líneas operadas por Transports Metropolitans de Barcelona y Renfe, que siguen siendo bilingües o trilingües (catalán, castellano y, eventualmente, inglés) con el fin de servir a una base de usuarios amplia y diversa. Todas las líneas son aéreas de corriente continua electrificadas a 1,5 kV. Hay dos sistemas distintos (y separados):
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En el ámbito de la cultura popular y tradicional, la Oficina de Turismo también participó en la creación de las “Falles de la Mare de Déu de Ribera” en la Pobla de Segur. En 1967 la Pobla fue nombrada “Ciutat Pubilla de la Sardana” organizando una gran fiesta popular de la sardana y así se creó una sardana conmemorativa “Als Peus del Pirineu”. En 1988, en colaboración con el Consorcio de Promoción Turística de Cataluña y la Asociación Cultural Raiers de la Noguera Pallaresa, organizaron el Primer Encuentro Internacional de Balseros con la participación de delegaciones de Aragón, Navarra, Italia, Alemania y Finlandia.
Un año más tarde, en 1989, organizaron, conjuntamente con la Diputación de Lleida y RENFE, un tren turístico entre Lleida y la Pobla de Segur en temporada baja los fines de semana. Aquella experiencia pionera se retomó en la década de 2010 con la experiencia “El Tren dels Llacs” liderada por FGC.
La oficina de Turismo se ha trasladado a la estación de tren para ser el centro de información del pueblo. Allí encontraréis toda la información sobre rutas, qué visitar y qué hacer en nuestra zona.
