Contrarrelojista
En muchos deportes de competición, un atleta (u ocasionalmente un equipo de atletas) compite en una contrarreloj para conseguir el mejor tiempo. El formato de una contrarreloj puede variar, pero normalmente sigue un formato en el que cada atleta o equipo sale a un intervalo predeterminado para establecer el tiempo más rápido en un recorrido.
En el ciclismo, por ejemplo, una contrarreloj (TT) puede ser una prueba ciclista en pista, o una contrarreloj individual o por equipos en carretera, y cualquiera de estas últimas, o ambas, pueden formar parte de carreras por etapas de varios días. A diferencia de otros tipos de carreras, los atletas corren solos, ya que son enviados en intervalos (salidas en intervalos), en contraposición a una salida en masa[1][2] Los contrarrelojistas suelen buscar ganancias aerodinámicas marginales, ya que las carreras suelen ganarse o perderse por un par de segundos[3].
En el remo, las regatas contrarreloj, en las que las embarcaciones salen a intervalos de 10 a 20 segundos, suelen denominarse “regatas de cabeza”[5] Una regata de cabeza es una competición contrarreloj en el deporte del remo. Las regatas de cabeza suelen celebrarse en las temporadas de otoño, invierno y primavera. Estos eventos atraen a muchos atletas y observadores. En esta forma de competición, los remeros compiten contra el reloj y la tripulación o el remero que completa el recorrido en el menor tiempo de su categoría de edad, habilidad y clase de embarcación es considerado el ganador[6].
Bicicleta de contrarreloj
Una contrarreloj individual (ITT) es una carrera ciclista en carretera en la que los ciclistas compiten solos contra el reloj (en francés: contre la montre – literalmente “contra el reloj”, en italiano: tappa a cronometro “etapa con cronómetro”). También hay contrarrelojes en pista, en las que los ciclistas compiten en velódromos, y contrarrelojes por equipos (TTT). Los TTT también se denominan “la carrera de la verdad”, ya que la victoria depende únicamente de la fuerza y la resistencia de cada corredor, y no de la ayuda proporcionada por los compañeros de equipo y otros que van por delante y crean un rebufo. Las contrarrelojes individuales suelen celebrarse en terreno llano o con ondulaciones, aunque a veces se celebran en una carretera de montaña (en italiano: cronoscalata “cronoescalada”). A veces la etapa de apertura de una carrera por etapas es una contrarreloj individual muy corta llamada prólogo.
Los tiempos de salida están a intervalos iguales, normalmente con uno o dos minutos de diferencia. La secuencia de salida suele basarse en los tiempos de llegada de las carreras anteriores (o de las etapas anteriores en el caso de una carrera de varias etapas), y el ciclista mejor clasificado empieza el último. Empezar en último lugar da al corredor la ventaja de saber qué tiempo tiene que batir (y también hace que el evento sea más interesante para los espectadores). Los competidores no pueden ir a rebufo unos de otros. Está prohibida cualquier ayuda entre los corredores. El corredor con el tiempo más rápido es declarado ganador.
Contrarreloj por equipos
El Sendero a Través del Tiempo (TTT) es un sendero de patrimonio bicultural de 2 millas. Formando un bucle alrededor de una milla del arroyo Nashoba, el TTT pasa o accede a doce lugares donde aún perduran restos de piedra de estructuras de tres períodos de la historia del país.
Mientras serpentea a través de diversos paisajes, el Sendero cruza el arroyo dos veces por rústicas pasarelas. La caminata es fácil en la mayor parte del sendero, ya que serpentea junto a humedales concurridos, a través de bosques sombreados y se abre paso por un tramo rocoso de un antiguo sendero indígena.
El Sendero a Través del Tiempo se encuentra en su mayor parte dentro de los límites de esta Tierra de Conservación del Arroyo Nashoba. Un quiosco se encuentra en la entrada principal del TTT, aunque también hay dos entradas adicionales, una con aparcamiento en Davis Road y otra desde Milldam Road en la subdivisión de Northbriar.
Elegido como centro del Sendero del Tiempo, este lugar conserva restos de la granja y los corrales de Thomas Wheeler, Jr. y de sus molinos de molienda y sierra de la década de 1730. La construcción de estos molinos parece haber sido el propósito de este asentamiento de North Acton, originalmente conocido como Concord Village, que surgió aquí.
Campeonato del mundo de contrarreloj
El nombre DA es legendario en el ámbito de las bicicletas de carreras, y ha formado parte de la historia de nuestra marca durante décadas. Está reservado para las bicicletas más rápidas que hemos fabricado y que se ajustan a la normativa de la UCI para la disciplina de contrarreloj. Por lo tanto, la marca DA representa no sólo nuestro compromiso con la eficiencia aerodinámica y la optimización del ajuste del ciclista, sino también con la capacidad colectiva de nuestros científicos locos para obtener inteligentemente cada pedacito de velocidad bajo un conjunto de reglamentos específicos. Y nos aseguramos de que la DA no fuera sólo rápida en línea recta. Con una geometría especial, creamos un equipo dinámico y de rápido manejo. El resultado es una bicicleta que no sólo ha ganado dos medallas de oro olímpicas, sino que el año pasado ayudó a la superestrella estadounidense Chloe Dygert a conseguir el mayor margen de victoria de la historia en los Campeonatos del Mundo de Contrarreloj. Si es capaz de ayudar a la mejor contrarrelojista del mundo a mejorar su rendimiento, piensa en lo que puede hacer por ti.
Cada circuito es diferente, con distintos desniveles, curvaturas de la carretera y, por supuesto, una variedad infinita de viento, tanto en términos de velocidad como de dirección. Si a esto le añadimos las restricciones únicas que el organismo rector del ciclismo impone a las bicicletas de contrarreloj, crear una bicicleta que sea significativamente más aerodinámica que la de la competencia es un reto realmente especial. Afortunadamente, después de un sinfín de simulaciones, pruebas en el túnel de viento y pruebas en el mundo real de los prototipos, nuestros ingenieros hicieron su magia y produjeron la última iteración de la legendaria DA. Se trata de una moto que no sólo es más rápida que cualquier otra de su categoría, sino que ya ha dado lugar a carreras de categoría mundial y ganadoras de campeonatos.
