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La ciudad de Alicante y su área urbana (que incluye municipios como San Vicente, El Campello, San Juan de Alicante y Mutxamel) tienen una población de más de 450.000 habitantes. Se trata de una zona de tamaño medio pero con autobuses interurbanos que, en sus orígenes, estaba bastante mal comunicada. Por ello, casi en el año 2000 se empezó a plantear la necesidad de un sistema de transporte integrado.

El Tranvía de Alicante tiene su origen en la línea férrea que unía Alicante con Denia en 1915. Fue inaugurado el 15 de agosto de 2003 por los FGV (Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana) con el tramo Puerta del Mar de Alicante a El Campello. Esta iniciativa fue la materialización de un proyecto que comenzó con un tramo experimental que cubría una distancia de 675 metros desde Puerta del Mar hasta La Marina, y otros 2825 metros entre La Marina y la Albufereta, donde el tranvía compartía trazado con el ferrocarril. El proyecto recibió el impulso definitivo gracias a la gran acogida de los usuarios.

Actualmente, el TRAM metropolitano de Alicante combina diferentes servicios: tranvía, metro ligero, tren ligero y servicios de cercanías que interactúan entre sí complementados por la integración tarifaria existente. También está integrado en este sistema un autobús rápido metropolitano. Alicante fue la segunda ciudad española en introducir tranvías-tren en su sistema. Los tranvías-tren pueden funcionar como trenes o como tranvías beneficiándose de las ventajas de ambos sistemas.

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Navegaciones de Argentina Star, Uruguay Star, Paraguay Star, Ulster Star, Corona, Colorado Star, Columbia Star, California Star, Catalina Star, Canadian Star, Canberra Star, Newcastle Star, New Zealand Star,

Sailings of England, Kronprinsesse Ingrid, Kronprins Frederik, Kong Olav V, Prinsesse Margrethe, Akershus, Skipper Clement, Kronprins Olav, Botnia, H.P. Prior, Jens Bang, Aalborghus, C.F. Tietgen, Hans Broge (DFDS), Ariadne (Finland Line) y Mette Mols (Mols-Linien)

Dominion Line to Canada – Royal Mail Steamers – Passenger List (S.S. “Canada” from Liverpool to Quebec and Montreal 7th September, 1912), includes sailings of White Star-Dominion Canadian Service September-November 1912

Seattle-Orient Service – Passenger Fares and Sailing Schedule No. 12 1928-29 – From Seattle, Wash. and Victoria, B.C. to Japan and China with Connections to All Ports in the Orient and Europe – Pioneer Trans-Pacific Line, December 1927-March 1929

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