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Vigo; Barco a Cangas – Lugar de vacaciones popular en Galicia (España)

El martes 27 de octubre, Renfe pondrá en marcha un nuevo servicio entre Pontevedra, Vilagarcía de Arousa, Santiago y Madrid y mejorará los tiempos de viaje en los trenes Alvia Galicia-Madrid gracias a la puesta en marcha del tramo de alta velocidad entre Zamora y Pedralba. Los servicios entre Galicia, Zamora y Madrid pasan de tres a cuatro por sentido. Los billetes para estos servicios ya están a la venta en la web de Renfe.

Además de la reducción de los tiempos de viaje, también se incrementan los servicios hasta un total de ocho -cuatro por sentido- con la creación de una nueva conexión entre Madrid-Santiago-Pontevedra y viceversa, de forma que Vilagarcía de Arousa contará con un tren Alvia directo con origen o destino en Madrid.

Aprovechando las sinergias de tiempos de viaje y servicios directos, también se están creando enlaces con los distintos orígenes y destinos a través de trenes de Media Distancia o Avant que enlazan con los trenes Alvia de Ourense y Santiago de Compostela y garantizan la prestación del servicio.

Serie 121 Trenes de alta velocidad para RENFE, España

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Renfe

Pero este año, he aprovechado al máximo la estación de tren de Santiago de Compostela, llena de vida, y puedo contar con una mano el número de veces que he tenido que coger el autobús. Por ello, he llegado a conocer bastante bien la red ferroviaria gallega.

La región de Galicia, en el noroeste de España, parece a veces un mundo aparte -un idioma diferente, abundante marisco y productos de panadería, un paisaje brumoso y cargado de misterio-, pero se puede ir de un núcleo de población importante a otro en tren con la misma facilidad que en cualquier otro lugar del país. La compañía ferroviaria nacional española Renfe opera servicios de corta distancia que atraviesan la región, así como viajes de larga distancia que conectan Galicia con el resto de España. Es importante tener en cuenta las principales estaciones y rutas de la región si piensa pasar una temporada aquí; ¡espero que este post le aclare las cosas!

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Los trenes Alvia españoles tienen la particularidad de que pueden circular por las nuevas vías de alta velocidad del país durante un tramo hasta su final, donde los vagones pasan por un almacén de cambio de ancho de vía y se incorporan a las vías tradicionales del tren de ancho ibérico para el resto del trayecto. De este modo, los viajes de larga distancia desde Madrid, por ejemplo, son mucho más cortos que antes de la llegada de la alta velocidad al centro-norte de España. Aunque el AVE aún no ha llegado a Galicia, el Alvia circulará por las vías de alta velocidad hasta Zamora, donde hará transbordo a las vías regulares y continuará hacia el norte.

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El excelente y extenso sistema ferroviario español conecta ciudades de toda España y de los países vecinos. Los trenes AVE de Renfe pueden alcanzar velocidades de hasta 350 km/h, lo que hace que los viajes entre las principales ciudades sean muy eficientes. Todos los trenes de media y larga distancia requieren una reserva de asiento; la venta de billetes para estos trenes suele abrirse entre 30 y 60 días antes del viaje. La mayoría de los trenes de Renfe tienen dos clases: Turista (2ª clase) y Preferente (1ª clase), aunque algunos trenes AVE ofrecen Turista Plus. Hay WiFi gratuito para los pasajeros de Preferente y para los que tienen la tarjeta de fidelidad +Renfe.

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