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Viajes al Patrimonio Mundial Europa

La astrometría es la disciplina astronómica que se ocupa de medir y estudiar con precisión las posiciones (cambiantes) de los objetos celestes. La astrometría tiene una larga historia (Perryman 2012) incluso antes de la invención del telescopio. Desde entonces, los avances en la instrumentación han mejorado constantemente la precisión angular alcanzable, dando lugar a una serie de importantes descubrimientos: el movimiento propio estelar (Halley 1717), la aberración estelar (Bradley 1727), la nutación (Bradley 1748) y el paralaje estelar trigonométrico (Bessel 1838; Henderson 1840; von Struve 1840). Sin embargo, la obtención de mediciones precisas de paralaje desde el suelo seguía siendo un gran desafío debido a la dificultad de controlar los errores sistemáticos y superar los efectos perturbadores de la atmósfera terrestre, así como a la necesidad de corregir los paralajes relativos medidos a los absolutos. Hasta mediados de la década de 1990, por ejemplo, el número de estrellas para las que se disponía de paralajes terrestres se limitaba a poco más de 8000 (van Altena et al. 1995; pero véase Finch & Zacharias 2016).

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“Puerto de importancia nacional” clasificado así por el artículo 36, 5ª co de la Ley 166 del 01/08/2002, que lo incluyó en la Categoría II, Clase II gracias a la importancia de su tamaño y función.Su posición baricéntrica y sus oportunidades de uso extremadamente favorables en comparación con otros puertos nacionales lo convierten en la escala ideal favorable también en las rutas de tráfico internacional. Su contigüidad lo hace apto tanto para cumplir las funciones de un moderno puerto comercial dotado de un alto nivel de servicios y áreas para la manipulación de mercancías, como las funciones de un puerto industrial para empresas como Seagull S.r.L. con la posibilidad de embarcar y desembarcar en régimen de autonomía funcional.Dotado de unos 1600 metros de muelle, a lo largo de los años se ha convertido en el centro ideal para la clasificación de mercancías a granel de diferentes tipos gracias también a los amplios espacios de maniobra en las plazas frente a los muelles.

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Las características del puerto de Oristano y el amplio calado (11,20 m en todos los muelles) permiten acoger numerosos tipos de buques, incluso de gran tonelaje: una condición, que combinada con la capacidad operativa de Seagull, constituye una referencia precisa para los clientes que se plantean la elección del puerto de destino o de salida de sus mercancías en Cerdeña.El puerto está bien conectado con la SS 131, la carretera que conecta toda Cerdeña de Norte a Sur. Además, existe la conexión con la estación de ferrocarril de Oristano a través de una conexión ferroviaria iniciada en los años 70 y completada alrededor de 2010, que serpentea por la zona portuaria y atraviesa toda la zona industrial de Oristano.

Europa antigua

El Tiempo Dinámico Baricéntrico (TDB) fue definido por la Unión Astronómica Internacional (UAI) en 1976 para ser utilizado como el reemplazo relativista del Tiempo de Efemérides no relativista que se había utilizado en las efemérides a partir de 1960. A partir de las efemérides de 1984, la TDB ha sido, efectivamente, la variable independiente del tiempo utilizada para calcular los movimientos de los cuerpos del sistema solar. La TDB es una escala de tiempo que se incrementa uniformemente en un marco de referencia que se mueve conjuntamente con el baricentro del sistema solar. A largo plazo, la velocidad de la TDB coincide con la de los relojes atómicos que marcan los segundos en SI en la superficie de la Tierra, aunque hay diferencias notables durante el año, ya que la Tierra se acerca al Sol y acelera su órbita (invierno boreal) o se aleja y se ralentiza (verano boreal).

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El TDB es el sucesor directo del Tiempo de las Efemérides en el sentido de que los valores de las constantes físicas, especialmente la constante gravitatoria de Gauss, coinciden con los valores tradicionales de la época prerrelativista. El Tiempo Dinámico Terrestre (TDT) y el TDB se definieron en una serie de resoluciones en la misma reunión de la Unión Astronómica Internacional.

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Como sabe, cualquier tipo de medición se realiza gracias a dispositivos interconectados con la tarea específica de registrar medidas. Cada sistema tiene una precisión de medición específica, que también incluye el error total, que a su vez contiene varios tipos de errores generados tanto por los dispositivos como por las características de instalación de los mismos. En otras palabras, cuanto menor sea el error total, más precisa será la medición. Veamos en detalle qué errores pueden afectar a los sistemas de medición.

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La primera distinción es entre errores sistemáticos y errores aleatorios. Mientras que los errores sistemáticos son predecibles, cuantificables y pueden sumarse de forma algebraica, los errores aleatorios se calculan de forma estadística. Para minimizar los errores, es necesario establecer las prestaciones del sistema definiendo dos datos esenciales:

Como se ha dicho anteriormente, los errores sistemáticos se pueden sumar de forma algebraica en términos absolutos creando el error sistemático total. En los dispositivos de medición, los errores se expresan en porcentaje en relación con el fondo de escala específico, por lo que en los sistemas con muchas células, los valores porcentuales no cambian.

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