Mapa de la línea Tozai
Japón cuenta con una extensa y eficiente red de trenes; sin embargo, si no se conoce a fondo el sistema, su complejidad puede dificultar la determinación de una ruta eficiente. Además, aunque la mayoría de las compañías de ferrocarril, autobús y transbordador publican sus horarios en línea, pocas ofrecen buenos recursos en inglés. Por suerte, hay varios excelentes buscadores de rutas en inglés disponibles en Internet para ayudar a los viajeros a navegar por el sistema ferroviario de Japón.
Gracias a su interfaz en inglés y sus flexibles opciones de búsqueda, Hyperdia es el mejor sitio web de búsqueda de rutas disponible para los viajeros. También es el único sitio web con la opción de excluir los trenes Nozomi y Mizuho de los resultados, lo que lo convierte en una excelente herramienta para que los titulares del Japan Rail Pass determinen las rutas que son válidas con sus pases. Asimismo, la opción de limitar los resultados a los trenes JR locales la convierte en una buena herramienta para los usuarios de Seishun 18 Kippu.
Las funciones básicas de búsqueda de Hyperdia permiten buscar rápidamente rutas entre dos estaciones. Basta con introducir el nombre de una estación y Hyperdia intentará autocompletarla. Uno de los puntos débiles de Hyperdia es su incapacidad para reconocer nombres alternativos de estaciones. Por ejemplo, Hyperdia sólo reconocerá “Shin-Osaka” con un guión, pero no entenderá “Shin Osaka” con un espacio o “Shinosaka” escritos juntos.
Horario de los trenes en Japón
Ahora que ya lo sabe, es hora de planificar su Nochevieja. Tanto si quiere visitar santuarios para las tradicionales oraciones de Año Nuevo, como si quiere participar en un ritual espiritual de toque de campanas en un templo, o quedarse despierto para ver el primer amanecer del nuevo año, he aquí cómo llegar a casa con seguridad.Líneas JRLínea Yamanote, 1am-5am
Salida de Ryogoku a la 1.30 h, llegada a Choshi a las 3.39 h. Desde la estación de Choshi se toma un tren especial hasta la estación de Inubo que sale a las 4.32 y a las 4.56. Podrá permanecer sentado en el rápido especial “Inubo Hatsu-Hinode” hasta que el tren especial salga hacia la estación de Inubo.
Japón tren de Tokio
Japón es famoso por su completa y eficiente red de trenes, y sus trenes subterráneos no son diferentes. Las líneas de metro de Tokio, que cubren toda la ciudad con más de 280 estaciones, le ayudarán a llegar a casi cualquier destino de forma rápida y sencilla. El mapa, claramente codificado por colores, es una guía práctica, y con la señalización multilingüe tanto en las estaciones como en los trenes, viajar en metro nunca ha sido tan sencillo. Tokyo Metro y Toei Transportation ofrecen una variedad de billetes con descuento que son una buena forma de ahorrar algo de dinero si se viaja mucho en metro en un día. También puede coger una tarjeta IC recargable para entrar, salir y cambiar entre líneas con la confianza de un local.
El mayor operador de líneas de metro, Tokyo Metro, ofrece 9 líneas de trenes que cubren 195 km de vía entre 179 estaciones. Una media de casi 7,6 millones de pasajeros al día viajan en su red: es una forma clave de desplazarse por la ciudad desde los suburbios del noroeste hasta los barrios del este, al otro lado del río Sumida. Varias de sus líneas conectan directamente con otras líneas de tren, por lo que no siempre hay que subir y bajar de un tren para continuar el viaje sin problemas.
Horario de la línea Marunouchi
Este artículo trata sobre el sistema de metro que depende de la Compañía de Metro de Tokio. Para el sistema de metro que opera bajo el Gobierno Metropolitano de Tokio, véase Toei Subway. Para toda la red de metro de Tokio, véase el metro de Tokio. Para el área metropolitana de Tokio, véase Área del Gran Tokio.
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El otro gran operador de metro es la Oficina Metropolitana de Transporte de Tokio (Toei Subway), que es propiedad exclusiva del gobierno de Tokio. El Metro de Tokio y los trenes de Toei forman redes completamente separadas, aunque la línea Namboku del Metro de Tokio y la línea Mita de Toei comparten la misma vía entre la estación Meguro y la estación Shirokane-takanawa. Los pases de tren de prepago pueden intercambiarse libremente entre las dos redes (así como con otras compañías ferroviarias de la zona), pero las tarifas se calculan por separado para los tramos de cada uno de estos sistemas y los titulares de billetes regulares deben adquirir un segundo billete, o un billete especial de transbordo, para cambiar de una línea de Toei a una de Tokyo Metro y viceversa. No obstante, la mayoría de las líneas de Tokyo Metro (y Toei) ofrecen un servicio de paso a las líneas fuera del centro de Tokio gestionadas por otras compañías, lo que puede complicar un poco la emisión de billetes.
