Brno MotoGP 20.08.2006
El Campeonato del Mundo FIM de MotoGP 2015 fue la categoría reina de la 67ª temporada del Campeonato del Mundo de Velocidad de la FIM. El piloto español Jorge Lorenzo, del Movistar Yamaha MotoGP, ganó el campeonato. Fue su tercer y último título mundial en la categoría de MotoGP, su quinto en total en los Grandes Premios de motociclismo. La temporada tuvo 18 carreras, comenzando en Catar y terminando en Valencia, que determinaron quién sería campeón del mundo entre Lorenzo, compañero de equipo en Movistar Yamaha, y Valentino Rossi, subcampeón. Era la primera vez desde 2013 que el título mundial se decidía en la última carrera de la temporada. Lorenzo también consiguió el mayor número de pole positions, vueltas rápidas y victorias de carrera a lo largo de la temporada; mientras que Rossi consiguió el mayor número de finales, completando todas las carreras a lo largo de la temporada, mientras que Lorenzo tuvo un abandono en San Marino.
La temporada 2015 también vio el debut de la Suzuki GSX-RR y la Aprilia RS-GP. La GSX-RR hizo su aparición en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2014 antes del regreso de Suzuki como equipo oficial por primera vez desde 2011 y la RS-GP fue utilizada por Gresini Racing después de que el equipo se separara de Honda al final de la temporada pasada.
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El único cambio es que el Gran Premio de Gran Bretaña vuelve a Donington Park desde Silverstone en un acuerdo de un año mientras se construye el futuro anfitrión, el Circuito de Gales. La ronda británica mantiene su posición en el calendario a finales de agosto.
El otro ajuste menor se produce en la primera parte de la temporada, donde se cierran las brechas entre el trío inicial de carreras en Qatar, América y Argentina, con una pausa de dos semanas antes de que el tramo europeo comience con el Gran Premio de España en Jerez a principios de mayo, como de costumbre.
29 de marzo GP de Qatar (Losail)12 de abril GP de las Américas (Circuit of The Americas)19 de abril GP de Argentina (Termas de Río Hondo)3 de mayo GP de España (Jerez)17 de mayo GP de Francia (Le Mans)31 de mayo GP de Italia (Mugello)14 de junio GP de Catalunya (Barcelona)27 de junio GP de Holanda (Assen)12 de julio GP de Alemania (Sachsenring)9 de agosto 9 GP de Indianápolis (Indianápolis)16 GP de la República Checa (Brno)30 GP de Gran Bretaña (Donington Park)13 GP de San Marino (Misano)27 GP de Aragón (Aragón)11 GP de Japón (Motegi)18 GP de Australia (Phillip Island)25 GP de Malasia (Sepang)8 GP de Valencia (Valencia)
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Ha llegado el primero de los anuncios oficiales que se harán durante este fin de semana. Hoy, la FIM ha publicado la versión provisional del calendario 2015 de MotoGP. El calendario es prácticamente un calco del de 2014, con el mismo orden de las carreras que este año.
Se han introducido algunos ajustes menores en el calendario: la serie arranca en Qatar el 29 de marzo, una semana más tarde de lo previsto originalmente para evitar un choque televisivo con el partido de fútbol entre el Barcelona y el Real Madrid en España. Dos semanas después, el circo se traslada a Austin, y la semana siguiente a Argentina.
El hecho de que las dos carreras del continente americano se celebren una detrás de otra hará que el calendario sea mucho más sencillo que el de este año, en el que los equipos se enfrentaron a un larguísimo viaje de vuelta desde Argentina para llegar a tiempo a Jerez. Con un año de experiencia a sus espaldas, el equipo de logística y televisión de Dorna está seguro de que podrá preparar la pista de Termas de Río Hondo en los pocos días que tienen después de Austin.
La serie se dirige entonces a Europa, con un calendario casi idéntico hasta las vacaciones de verano. Tras un parón de cuatro semanas, el MotoGP regresa a Indianápolis el 9 de agosto, antes de volver a Brno la semana siguiente. Desde Brno, la serie se dirige a Donington, el único cambio importante en el calendario, después de que el GP de Gran Bretaña se cambiara de Silverstone.
VR F1 Red Bull Ring-V10 Clásicos
He estado actualizando estos desde la temporada de carreras 2011. Muchas decisiones se han tomado con la experiencia, como hacer que la usabilidad sea la mejor posible y reducir la sobrecarga de administración. Escucho los comentarios, ¡pero eso no significa que los ponga en práctica!
Fechas, no tiemposLo siento, es un gran trabajo seguir los tiempos de las carreras. Por desgracia, no siempre se publican cuando se publican las fechas, lo que significa que tendría que comprobarlas cada semana. No tengo tiempo en mi vida personal para dedicarme a esto durante más de 30 series semanalmente. Considero que mi trabajo consiste en decirte qué fin de semana se celebra una carrera y dejarte a ti la tarea de comprobar la hora de inicio y la conversión de la zona horaria.
Si la carrera es sólo el nombre de un patrocinador incluiré la pista para que sea más fácil saber que la Blu-Emu Maximum Pain Relief 500 es en Martinsville. Sé que también está en el campo de ubicación, pero vamos a hacer la vida más fácil.
Las series que tienen carreras independientes en días diferentes tendrán dos entradas, por ejemplo.3 Dic – Repco Supercars – Boost Mobile Gold Coast 500 R1 (250km)4 Dic – Repco Supercars – Boost Mobile Gold Coast 500 R2 (250km)
