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El novelista Matei Chihaia nos habla de los orígenes y antecedentes del drama de Federico Gracía Lorca “Bodas de sangre”, del estreno en el Theater am Engelsgarten y de lo que tiene que ver con él la serie fantástica “Juego de Tronos”.
Históricamente, encontramos el tema de las bodas de sangre en diversas variantes mucho antes. En 1572, por ejemplo, tuvieron lugar las Bodas de Sangre parisinas, más conocidas como la Noche de Bartolomé de las Guerras Hugonotes, que Alejandro Dumas también describe en su novela “La Reine Margot” en 1845. Esta lucha confesional acabó sangrientamente por el poder del más fuerte. ¿Es éste un tema interminable de la humanidad?
Chihaia: Sí, también hay material similar en la mitología antigua, y por supuesto el robo de la novia es también un fenómeno cultural que da a la pieza una cierta atemporalidad. En el libreto del programa hablo de vincular ciertos temas a géneros literarios: el título “Bodas de sangre” reúne dos elementos estrictamente separados en la tradición clásica del teatro. La boda es el desenlace de toda comedia, como Le nozze di Figaro. Al final, todo el mundo tiene que casarse. La sangre, en cambio, caracteriza la tragedia. Al final, hay muerte. El título de Lorca resume así en una breve fórmula lo que rompe la expectativa del público conservador: que una acción encaminada al matrimonio acaba en muerte. Es la estructura de la tragicomedia que resulta aún más familiar en España que en Francia o Alemania. El burlador de Sevilla, la historia cómico-trágica de Don Juan, es uno de los modelos de Lorca: allí, por un lado, está la boda en el campo y, por otro, una macabra invitación de boda que conduce al héroe directamente al infierno.
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He recibido un premio nacional de investigación del Women’s Caucus for the MLA por uno de mis artículos y becas y subvenciones tanto internas (por ejemplo, College Arts and Humanities Institute, Institute for Advanced Study, Institute for European Studies, Institute for Digital Arts and Humanities) como externas (por ejemplo, Bibliographical Society of America, el Programa de Cooperación Cultural entre el Ministerio de Cultura de España y las universidades estadounidenses). En 2019-2020 recibí una beca Fulbright Senior Scholar Award for Research de Estados Unidos para trabajar sobre Deconstructing Lorca y fui Visiting Scholar en la Universidad Complutense de Madrid afiliada al Grupo de Investigación “Literatura, Heterodoxia y Marginación”.
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El aeropuerto de Granada, situado en la región de Andalucía, España, constituye una valiosa puerta de entrada a la ciudad del mismo nombre y a todos sus municipios circundantes. Profesionales de negocios y turistas utilizan el aeropuerto, predominantemente hacia otros del país. Su nombre oficial y completo es Federico García Lorca Granada-Jaén, y tiene asignado el código IATA GRX. El aeropuerto está totalmente equipado para la comodidad de todos los pasajeros, y se considera un establecimiento moderno y eficiente.
También hay empresas de alquiler de coches para los pasajeros que lleguen al aeropuerto de Granada y necesiten un vehículo más privado. El aeropuerto está conectado con algunas grandes carreteras, lo que lo hace fácilmente accesible para los pasajeros que llegan en sus propios vehículos. La principal vía de acceso es la A-92, una gran autovía que parte de Granada y continúa hacia el oeste hasta Sevilla. Los pasajeros procedentes de Jaén, en el norte, pueden tomar la A-44 hasta Granada, y luego la A-92 hasta el aeropuerto. La A-44 también conduce al sur, hacia la costa.
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El cartero Miguel Lorca lleva 31 años trabajando en la Oficina de Correos de Santa Bárbara. Llevo 26 años viniendo a Valle Verde, primero como suplente y luego permanentemente. Reparto el correo desde la Oficina de Correos de San Roque. Me gusta la gente y entregar el correo aquí. Una cosa interesante de repartir correo durante los últimos años es que el volumen de correo ha bajado debido a internet, ¡pero el volumen de correo basura ha aumentado!”.
Y continúa: “Suelo trabajar de 9 a 10 horas al día debido al volumen de correo. Disfruto del trabajo porque me gusta estar al aire libre. Estuve supervisando durante un año y medio, pero no me gustaba el trabajo burocrático, así que volví a llevar porque disfruto con mi trabajo aquí. Me gusta hablar con la gente y hacerles reír”.
“Aquí la gente me responde porque hago mi trabajo con constancia y precisión. Saben cuándo no estoy. Se alegran cuando vuelvo porque el correo se entrega con precisión”. “Al principio fue duro cuando fallecieron personas de mi ruta, pero ahora lo llevo mejor”.
