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Un informe elaborado por el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) que fue entregado el miércoles al Gobierno español concluye que la inyección de gas en la instalación estuvo relacionada con los temblores de tierra más allá de toda duda razonable, señalando que quince días después de que cesaran las inyecciones también lo hicieron los terremotos. Además, los expertos advierten de que reactivar el proyecto implicaría el riesgo de un terremoto de hasta 6,8 grados en la escala de Richter, por lo que Álvaro Nadal, ministro de Energía, ha confirmado que no está previsto hacerlo.

Este informe ha tardado 18 meses en elaborarse, con un coste de 600.000 euros, pero no es mucho en comparación con los costes asociados a la plataforma y a los demás elementos del Proyecto Castor. Tal y como están las cosas, el simple hecho de mantener la instalación inoperativa le cuesta al gobierno español 15,7 millones de euros al año, y ya se han pagado 1.700 millones de euros a ACS por su construcción y gestión.

La cuestión ahora es qué hacer con Castor, y de momento el Sr. Nadal explica que lo importante es no precipitarse en una actuación inmediata. Inicialmente, en 2008, se estimó que el coste del desmantelamiento de toda la instalación sería de unos 143 millones de euros, y Greenpeace ya ha reiterado su opinión de que todo el proyecto puede considerarse ahora como “uno de los ejemplos más claros de despilfarro de dinero público en España” como consecuencia de las políticas energéticas “sucias”.

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¿Quién no lo conoce? Al llegar a un aeropuerto, una estación de tren o una escala en un país extranjero surgen las primeras preguntas. ¿Qué pasa después? ¿Qué transporte público hay? ¿Cuánto me cuesta?

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El punto de contacto probablemente más importante para la Costa del Sol es el aeropuerto de Málaga. El céntrico aeropuerto de la costa es, después de Sevilla, el mayor aeropuerto de Andalucía. Desde el aeropuerto sólo hay 45 minutos en coche hasta Nerja. En el aeropuerto operan tanto las compañías aéreas establecidas como las de bajo coste. Por ejemplo, yo vuelo regularmente con la aerolínea barata Ryanair a Málaga. Desde Alemania el tiempo de vuelo es de unas 3 horas. Si uno llega con Ryanair por una ganga, puede volar por pocos euros a Andalucía y volver. Si se busca una buena oferta, hay que comparar los precios con un buscador de vuelos. Yo uso el buscador de vuelos skyscanner para la comparación de vuelos y precios.

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