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Aunque la red ferroviaria española es excelente, puede resultar confusa para los recién llegados. Renfe es la empresa pública que gestiona casi todos los trenes de España. Nuestra sencilla guía explica los diferentes tipos de trenes de Renfe, así como las rutas, las instalaciones y la velocidad, para que pueda identificar el servicio que más le conviene.

Desde los más grandes hasta los más humildes, los trenes de Renfe incluyen desde los excelentes AVE hasta los servicios regionales Feve y Euromed, así como los trenes locales y de cercanías que operan en toda España.  De forma inusual, España utiliza cuatro anchos de vía diferentes (el espacio entre los raíles). La mayoría de los trenes circulan por vías más anchas que en el resto del mundo, aunque las nuevas vías de alta velocidad se construyen con el ancho de vía estándar utilizado en la mayor parte de Europa y Norteamérica. Otros trenes circulan por vías pequeñas de ancho estrecho.

Nota: en todos los trenes de larga distancia de Renfe, así como en algunos regionales, se necesita una reserva de asiento (que viene con el billete); no se puede llegar y subir a bordo. También le recomendamos que reserve los billetes con antelación siempre que sea posible, ya que los precios pueden ser hasta un 60% más baratos que la tarifa completa el día del viaje.

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Los autobuses salen de la estación de autobuses todos los días a las 06:30, 06:50, 07:15 y cada media hora hasta las 22:45, que es la última salida. Desde el aeropuerto a las 06:40, 07:00 y cada media hora hasta las 23:00, que es la última salida.

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Alsa conecta el aeropuerto de Santander con diferentes localidades del norte de España: Bilbao, Gijón, Oviedo, Laredo, etc. Puede comprar los billetes de autobús por Internet, a través de la línea telefónica de reservas, o en la máquina automática de billetes situada en el vestíbulo de llegadas al público.

Si no hay vuelo directo desde su ciudad o país de origen, la mejor opción es volar a Madrid y desde allí tomar el tren a Santander (ALVIA). La compañía ferroviaria RENFE ofrece muchas conexiones de tren a Santander. Dependiendo de los horarios, puede tomar el ALVIA

Santander a Madrid en coche

Mirando la estación desde el nivel de la calle, de ahí la necesidad de ascender al salir de la estación Los trenes de alta velocidad han llegado al nivel 0 Mirando el vestíbulo de Cercanías del nivel 0 desde el pasillo del nivel 1 Seis cosas que vale la pena saber sobre la estación de Atocha:

La estación de Atocha se convertirá en una de las más importantes de Europa, lo que permitirá que los servicios de alta velocidad entre el norte y el este y el sur de España crucen Madrid y hagan escala en las estaciones de Atocha y Chamartín, y proporcionará a Atocha nuevos enlaces con ciudades como Valladolid, León, Oviedo y Santander.

El acceso a la vía (andén/vía) de la que saldrá su tren se realizará a través de puertas en AMBOS niveles, por lo que dependiendo de la vía de la que salga su tren, pasará por las puertas del nivel 1 O del nivel 0.

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Hay bancos para esperar a que se confirmen los detalles de su salida y puntos de venta de comida y bebida, pero si llega especialmente temprano a su tren, es mejor utilizar una de las cafeterías del complejo de la estación.

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Los trenes AVE circulan por una red de vías de alta velocidad propiedad de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y gestionada por ella, donde también operan otros servicios de alta velocidad (Avant [es], Alvia, Avlo) y de media velocidad (Altaria). La primera línea se inauguró en 1992, conectando las ciudades de Madrid, Córdoba y Sevilla. A diferencia del resto de la red ibérica de ancho de vía, el AVE utiliza el ancho estándar. Esto permite conexiones directas con el exterior a través del enlace con la red francesa en el Túnel de Perthus. Los trenes AVE son operados por Renfe, pero las empresas privadas podrán operar en el futuro con trenes de otras marcas, de acuerdo con la legislación de la Unión Europea. Algunos trenes derivados del TGV solían circular por la red de vía ancha a menor velocidad, pero tenían la marca Euromed por separado hasta que se encargó nuevo material rodante para estos servicios.

Se ha sugerido que el gobierno del PSOE eligió la oferta francesa de Alstom en lugar de la de Siemens y Talgo por razones políticas y no técnicas, recompensando al gobierno francés por su ayuda en la captura de activistas de ETA que se refugiaron al otro lado de la frontera en el sur de Francia[3][4] El hecho de que Sevilla acogiera la Exposición Universal de 1992 hizo que se eligiera esa ciudad para la línea inaugural del AVE, y también influyó el hecho de que fuera la ciudad natal del entonces presidente del gobierno español Felipe González. Sevilla es la capital artística, cultural y financiera del sur de España y la cuarta ciudad más grande de España, después de Madrid, Barcelona y Valencia, con una población de más de 700.000 habitantes y un área metropolitana de casi 1,5 millones de personas. También es la capital de Andalucía, la comunidad autónoma más poblada de España.

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