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Esta ruta opera en sentido Este/Oeste desde Indian Creek Station hasta el Mall at Stonecrest a lo largo de Redan Rd. S. Hairston Rd., Covington Hwy., Wesley Chapel Rd., Snapfinger Woods Dr., Hillandale Dr., Chupp Rd., Turner Hill Rd. y Mall Pkwy. Puntos de interés: GA Piedmont Technical College y Emory Hillandale Hosp.

Indian Creek Station (East Loop)Hairston Rd & Covington HwySnapfinger Wds & Wesley ChapelHillandale Dr & Panola RdHillandale Dr & Hillandale Pk DrMall at Stonecrest06:00 am06: 12 am06:21 am06:31 am06:39 am06:56 am06:40 am06:52 am07:01 am07:11 am07:19 am07:36 am07:20 am07:32 am07:41 am07:51 am07:59 am08:16 am08:00 am08:12 am08:21 am08:31 am08:39 am08: 56 am08:40 am08:52 am09:01 am09:14 am09:24 am09:42 am09:20 am09:34 am09:46 am09:59 am10:09 am10:27 am10:00 am10:14 am10:26 am10:39 am10:49 am11:07 am10:40 am10:54 am11:06 am11: 19 am11:29 am11:47 am11:20 am11:34 am11:46 am11:59 am12:09 pm12:27 pm12:00 pm12:14 pm12:26 pm12:39 pm12:49 pm01:07 pm12:40 pm12:54 pm01:06 pm01:19 pm01:29 pm01:47 pm01:20 pm01: 34 pm01:46 pm01:59 pm02:09 pm02:27 pm02:00 pm02:14 pm02:26 pm02:39 pm02:49 pm03:07 pm02:40 pm02:54 pm03:06 pm03:19 pm03:29 pm03:47 pm03:20 pm03:34 pm03:46 pm03:59 pm04:09 pm04: 27 pm04:00 pm04:14 pm04:26 pm04:39 pm04:49 pm05:07 pm04:40 pm04:54 pm05:06 pm05:19 pm05:29 pm05:47 pm05:20 pm05:34 pm05:46 pm05:59 pm06:09 pm06:27 pm06:00 pm06:14 pm06:26 pm06: 39 pm06:49 pm07:07 pm06:40 pm06:54 pm07:06 pm07:17 pm07:26 pm07:41 pm07:20 pm07:34 pm07:44 pm07:55 pm08:04 pm08:19 pm08:00 pm08:14 pm08:24 pm08:35 pm08:44 pm08:59 pm08:40 pm08: 54 pm09:04 pm09:15 pm09:24 pm09:39 pm09:20 pm09:34 pm09:44 pm09:55 pm10:04 pm10:19 pm10:00 pm10:14 pm10:24 pm10:35 pm10:44 pm10:59 pm10:40 pm10:54 pm11:04 pm11:15 pm11:24 pm11:39 pm

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La ruta 111 comenzó a funcionar el 16 de febrero de 1944, como parte de una reestructuración y simplificación de las rutas 110, 110A y 110B, y circulaba desde el garaje de Hounslow a Hounslow West, Heston y Lampton, de vuelta al garaje de Hounslow y después a Hanworth. Se amplió a través de Twickenham, Richmond y Chiswick hasta Hammersmith los domingos. La ruta se operaba con autobuses ST desde el garaje de Hounslow (AV). La extensión a Hammersmith se amplió a los sábados por la tarde y por la noche el 30 de abril de 1947. Los autobuses Regent III RT operaban desde el garaje de Hounslow y los Mortlake hacían la ruta los fines de semana. Los autobuses de Riverside sustituyeron a los de Mortlake los sábados a partir del 3 de mayo de 1950.

El 12 de octubre de 1955, la parte del tramo circular de Hounslow a Heston vía Hounslow West fue retirada y sustituida por la nueva ruta 232. La ruta 111 se amplió de Heston a la estación central de autobuses del aeropuerto de Heathrow pasando por Cranford. El 2 de mayo de 1956, el tramo entre London Airport Central y Cranford se suprimió los días laborables excepto en horas punta.

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La ruta 111 comenzó a funcionar el 16 de febrero de 1944 desde el garaje de Hounslow hasta Hanworth[1]. El 23 de agosto de 1969 se convirtió en un servicio de un solo piso con AEC Swifts. Al mismo tiempo, se introdujo un sistema de autoservicio en las rutas 110 y 111, en el que los pasajeros compraban los billetes en una máquina[2]. Se amplió al aeropuerto de Heathrow en 1981[1].

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A partir del 1 de diciembre de 2007, la ruta 111 se convirtió en un servicio de 24 horas; antes de su introducción, varios residentes de Hampton se quejaron al periódico local y a Transport for London, que nombró la alternativa de más autobuses de la ruta 481 que circunvalaban Hampton hacia el noreste[3]. Entre los partidarios de la ampliación de las horas de servicio se encontraba el Royal Borough de Kingston upon Thames[4].

El servicio en horas punta entre semana aumentó a cada 8-9 minutos en 2010[5]. El servicio era gratuito dentro de la zona de libre circulación de Heathrow, hasta que la zona de libre circulación se suprimió en junio de 2021 después de que Heathrow Airport Holdings retirara la financiación[6].

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Durante el año académico, el servicio UNT Shuttle opera de lunes a viernes, con servicio Campus Cruiser por las noches y los fines de semana. El servicio de verano limitado se ofrece desde finales de mayo hasta mediados de agosto. Haga clic aquí para descargar el horario.

La oficina de Estacionamiento y Transporte de la UNT ofrece programas adicionales de transporte para estudiantes, profesores y personal de la UNT, tales como viajes compartidos, servicio nocturno a pedido E-Ride, programa Lyft y un programa de alquiler de autos por hora.

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Para llegar al campus de Dallas de la TWU, tome el tren A hacia el sur hasta la estación Trinity Mills. Transborde a la Línea Verde de DART en la estación Trinity Mills. Bájese de la línea verde en la estación Southwest Medical District/Parkland y tome la ruta de autobús 405 o 453 hasta la parada Inwood @ Southwestern Medical.

Regresando del Campus de TWU Dallas tomará la Ruta 453 del Autobús en la parada Inwood @ Southwestern Medical. Tome la ruta de autobús 453 hasta la estación Southwest Medical District/Parkland donde tomará la línea verde en dirección norte hasta la estación Trinity Mills. En la estación Trinity Mills, cambie al tren A. *Este viaje requiere una tarifa regional

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