Mercancía nmbs
Planifique su viaje con antelación y prevea tiempo extra, ya que otros medios de transporte público pueden estar más ocupados de lo habitual. Le recomendamos que compruebe su viaje en tren antes de viajar en el planificador de viajes de National Rail para obtener información y actualizaciones en tiempo real. Algunos horarios no se modifican hasta fechas próximas al viaje.
Si su tren se cancela, tiene dos opciones: el reembolso íntegro o un cambio gratuito de horario, independientemente del tipo de billete que tenga. Incluso si hay un servicio limitado en su línea, puede elegir viajar otro día para evitar las huelgas.
Sea cual sea la opción que elija, el primer paso es ponerse en contacto con la empresa a la que compró el billete, que puede ser la propia compañía ferroviaria o un sitio web como theTrainline.com. Las compañías ferroviarias han reunido consejos sobre cómo solicitar el reembolso, cambiar la hora del viaje y viajar en una fecha alternativa con su billete.
Si tiene que viajar en las fechas mencionadas, le recomendamos que busque transporte alternativo. Para desplazamientos locales, consulte el sitio web de Transport for West Midlands y nuestra página de la intranet Viajes Sostenibles, donde encontrará más información sobre los descuentos disponibles en autobús.
Tren belga
La mejor forma de desplazarse por Francia es en tren. La red ferroviaria francesa conecta casi todas las ciudades importantes del país, es eficaz y a menudo ofrece espectaculares vistas de la campiña. Si conoce algunos consejos sencillos sobre el uso de los trenes en Francia, le resultará muy fácil.
Las huelgas de trenes en Francia pueden ser un gran inconveniente para los viajeros, sobre todo si se les coge desprevenidos. Sin embargo, estas huelgas se programan con antelación, y las fechas y horarios se anuncian y publican en Internet. Esto significa que puede enterarse de ellas, en algunos casos, incluso antes de salir de casa.
En Francia operan diferentes trenes y compañías ferroviarias. La SNCF (Société Nationale des Chemins de Fer Français) es la compañía nacional de ferrocarriles de Francia, por lo que la mayoría de los trenes que circulan por Francia son trenes de la SNCF (trenes TGV y otros tipos de trenes).
En Francia operan otras compañías ferroviarias, sobre todo para viajes internacionales. Algunos ejemplos son los trenes RER de la región parisina (operados por la RATP), Thalys, Eurostar o Deutsche Bahn. Por lo tanto, es importante entender que cuando hay huelga de trenes en Francia, no todos los trenes que circulan por Francia están necesariamente en huelga.
Sncb
Los ferrocarriles de mercancías estadounidenses y sus sindicatos han dado pasos esta semana para entrar en la fase final de su última negociación laboral, fijando un posible calendario en el que el Congreso podría tener que votar a mediados de septiembre para imponer un acuerdo o, de lo contrario, asistir a la primera huelga nacional de trabajadores ferroviarios desde 1992.
La Railway Labor Act de 1926 fue promulgada por el Congreso para evitar, en la medida de lo posible, huelgas ferroviarias que pudieran paralizar toda la economía estadounidense. Las compañías aéreas se añadieron a la jurisdicción de la RLA en 1936. Toda industria no sujeta a la RLA está regulada por la Ley Nacional de Relaciones Laborales de 1935 (la “Ley Wagner”), modificada sustancialmente en 1947 por la Ley de Relaciones Obrero-Patronales de 1947 (la “Ley Taft-Hartley”).
Organizar un sindicato puede ser más difícil con la RLA que con la NLRA, porque el sector ferroviario ya estaba muy sindicado cuando se redactó la RLA. Pero una vez que un sindicato es reconocido en virtud de la RLA, tiende a funcionar bastante bien, porque la RLA está diseñada para evitar huelgas o cierres patronales en el sector ferroviario siempre que sea posible, y si se permite que se produzca una huelga, puede ser más amplia que si se hiciera en virtud de la NLRA. (FWIW, Federal Express siempre ha considerado que tenía una ventaja competitiva incorporada sobre su rival United Parcel Service porque los camioneros de UPS estaban regulados por la NLRA pero los de FedEx por la RLA, y los aliados de FedEx llegaron a romper el Senado estadounidense en 1996 para mantener esa ventaja).
Huelga general horario 2022
La Huelga General fue noticia en todo el mundo. En Seattle, la cobertura periodística fue mucho más intensa. He aquí un registro diario de la cobertura en los cuatro diarios de la ciudad: Seattle Union Record, Seattle Times, Seattle Star y Seattle Post-Intelligencer. Haga clic en los títulos para leer los artículos. Esta base de datos de más de 180 artículos y páginas fue digitalizada y recopilada por Joshua Stecker. También hemos digitalizado copias completas del Seattle Union Record de enero y febrero de 1919.
