52′ reseña | 6 horas de shanghái 2018 | fia wec
Antes de la primera carrera del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2023 en Sebring, Estados Unidos, la aplicación oficial del FIA WEC se ha renovado para ofrecer un servicio de retransmisión en directo mayor y mejor para los aficionados esta temporada.
La aplicación también ofrecerá la clasificación, las sesiones de carrera y el cronometraje en directo, así como cámaras a bordo en directo durante la carrera. Habrá comentarios en inglés y francés, además de repeticiones de todas las sesiones y de la carrera en caso de que te pierdas la acción en directo. También habrá cronometraje en directo e información de datos, además de las últimas noticias del campeonato e información sobre pilotos y equipos. También se podrán ver varias horas de imágenes de archivo de la carrera. La aplicación permitirá a un único cliente disponer de una cuenta con suscripción para ver la carrera en cualquiera de los dispositivos que elija.
El último paquete es el pase “24 HORAS DE LE MANS”, que puede adquirirse por 12,99 euros. Este paquete incluye las mismas características que el anterior, pero sólo está disponible para el año del centenario de las 24 Horas de Le Mans.
FIAWEC 6 Horas de Shanghai Race Day Highlight con comentarios
El calendario para el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA 2020/21, la novena temporada del WEC y la primera temporada para los nuevos hipercoches de Le Mans en la máxima categoría de la competición, se ha revelado hoy en una rueda de prensa en el circuito de Sakhir, Bahréin.
Gerard Neveu, director general del FIA WEC, ha desvelado el nuevo calendario de 8 carreras, en el que por primera vez en la historia del FIA WEC se suprime Shanghái, y en el que por primera vez se viaja al continente africano, con Kyalami como sede de la primera carrera del Campeonato del Mundo de la FIA desde la F1 en 1993.
También hay una primera visita al “Templo de la Velocidad” en Monza, Italia, la pista italiana que ya fue sede de la prueba prólogo del FIA WEC en 2017 (foto superior) y ha aparecido en el calendario de la European Le Mans Series desde entonces.
El inicio de la temporada en Silverstone vuelve a su formato anterior de 6 horas y la doble jornada cambia con el WEC el sábado y las ELMS el domingo, y está previsto que se produzca el debut mundialista de la primera hornada de Hypercars de Le Mans, sin eventos de cuatro horas la próxima temporada y solo el evento de Bahréin en las 8 Horas de Sebring por tercer año consecutivo.
WEC 6 Horas de Shanghai – HECHOS DESTACADOS Hora 3
Glickenhaus Racing también regresará con un solo coche, junto con ByKolles Racing, inscrito en la nueva categoría bajo la bandera de Vanwall Racing con una máquina no híbrida que cuenta con el campeón del mundo de F1 de 1997 Jacques Villeneuve en el equipo de pilotos.
Además, hay un par de Porsche 963 LMDH privados, uno para el vigente campeón de LMP2, Hertz Team Jota, y otro para Proton Competition, participante en GTE desde hace tiempo. Aunque estos dos coches se unirán al campeonato después de las dos primeras carreras, la categoría más alta del campeonato del mundo debería contar con una inscripción de primera clase de dos dígitos para la ronda inaugural en Sebring en marzo.
La inscripción de LMP2 en 2023 muestra por qué es probable que a la clase sólo le quede un año en su actual carrera, ya que las inscripciones de Alpine, Prema, WRT y Vector Sport tienen planes activos para programas de Hypercar en 2024. Jota, que defiende su campeonato de 2022, participa con un único Oreca 07 antes de duplicar sus esfuerzos en HyperCar la próxima temporada.
Aunque no se han anunciado planes firmes para que United Autosports, de propiedad tanto británica como estadounidense, se pase a HyperCar, sería razonable suponer que sus planes podrían estar relacionados con las ambiciones del copropietario del equipo, Zak Brown, de llevar la marca McLaren a la categoría para 2025.
WEC – 6 Horas de Shanghái 2015 – Rueda de prensa posterior a la carrera
Los residentes en Italia y los fans de Ferrari podrán ver la carrera completa en directo a través de Sky Sport F1, canal nº 253 y Sport Arena. Por su parte, Alemania, la cuna de Porsche, retransmitirá parte de la carrera en directo a través del canal en abierto RTL Nitro.
La acción de la carrera también podrá seguirse en directo por Internet a través de varias plataformas, incluido un acuerdo con Discovery+ en el Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia y los Países Bajos, así como en Eurosport Player.
Por último, por un módico precio de 6,99 euros, toda la acción del WEC también estará disponible a través de la aplicación oficial del WEC de la FIA, que incluye los comentarios de los expertos Anthony Davidson, Martin Haven, Graham Goodwin y Louise Beckett.
En Japón, el país de los actuales campeones del mundo, Toyota Gazoo Racing, la cadena JJ Sports retransmitirá la carrera completa en directo a través de JSports3, mientras que el canal en abierto Go! televisará el WEC en Australia. En Nueva Zelanda, Sky Sport 5 emitirá a las 23.30 hora local. La plataforma en línea WeChat cubrirá la carrera en China.
