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Terminado en diciembre de 1900 como Gouverneur Jaeschke alemán para M. Jebsen, Apenrade. El barco salió de Tsingtao en agosto de 1914 y posteriormente fue internado en Hawai. En abril de 1917 fue confiscado por el Gobierno de los Estados Unidos y rebautizado como Watauga por la US Shipping Board (USSB). En 1920 fue vendido a Cuba y rebautizado como Guantánamo por la Empresa Naviera de Cuba SA, La Habana. El 16 de diciembre de 1933, comprado por la República Dominicana, convertido en transporte militar y rebautizado como Presidente Trujillo. En noviembre de 1938, el buque fue desmilitarizado y entregado a la Naviera Dominicana, que comenzó a operarlo en rutas comerciales hacia las Antillas, el Golfo de México y Miami el 1 de enero de 1939.

A las 18.29 horas del 21 de mayo de 1942 el Presidente Trujillo, sin escolta, fue alcanzado en la popa por un torpedo G7a del U-156 justo después de salir de Fort de France y se hundió en cuatro minutos. El buque estaba armado con un cañón de 75 mm y tres ametralladoras AA.

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El SS Presidente Trujillo era un buque de carga dominicano que fue torpedeado por el submarino alemán U-156 en el Mar Caribe frente a Fort-de-France, Martinica, el 21 de mayo de 1942 mientras viajaba de Fort-de-France, Martinica a San Juan, Puerto Rico, llevando un cargamento de cerveza, maquinaria y forraje[1].

El Presidente Trujillo fue construido en los astilleros Howaldtswerke A. G. de Kiel, Alemania, en diciembre de 1900. Se botó y se completó ese mismo año. El buque tenía 73,3 metros de eslora, una manga de 11 metros y un calado de 6,4 metros. Tenía 1.738 TRB y una máquina de vapor de triple expansión. El buque podía generar 204 n.h.p. con una velocidad de 11 nudos. También estaba armado con un cañón de cubierta de 75 mm y tres ametralladoras AA[1].

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El Presidente Trujillo viajaba sin escolta desde Fort-de-France, Martinica, a San Juan, Puerto Rico, mientras llevaba una carga general de cerveza, maquinaria y forraje, cuando el 21 de mayo de 1942, a las 18.29 horas, fue alcanzado en la popa por un torpedo G7e del submarino alemán U-156 en el Mar Caribe, frente a Fort-de-France, Martinica. El barco se hundió en cuatro minutos y se cobró la vida de 24 tripulantes. Los 15 supervivientes fueron rescatados poco después[2].

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