Cruisemapper
El Zenith es uno de los buques insignia de Pullmantur. Tiene capacidad para 1.877 pasajeros, lo que lo hace muy accesible, no tendrás que esperar largas colas, la atención es casi inmediata y todo está a mano. En sus 9 cubiertas encontrarás todos los servicios: cafeterías, restaurantes, Internet, biblioteca, piscinas, tiendas, gimnasio, casino, teatro… ahora te voy a detallar algunos de estos servicios y espacios.
Si nos fiamos de los comentarios y la puntuación que le dan los viajeros en las mejores páginas de viajes, casi alcanza la excelencia, Lo único que le ponen un pero es en el tema de la decoración, que parece estar un poco anticuada.
El restaurante principal es el Caravelle, en la cubierta 7, con capacidad para 900 pasajeros. Aquí es donde desayunas, comes y cenas, dependiendo del turno que hayas elegido. La comida es variada, y rica, y lo que más se alaba son los postres, pero no te preocupes por la figura porque en el Zenith hay un magnífico gimnasio, muy moderno, y tienes hasta un entrenador personal.
Cruceros Celebrity 2023
El Zenith se construyó como buque gemelo del primer buque de nueva construcción de Celebrity Cruises, el MV Horizon. El diseñador del buque fue el diseñador de yates Jan Bannenberg. Sus interiores fueron diseñados por Michael Katsourakis y el diseñador británico John McNeece. El Zenith se entregó en febrero de 1992 y enarboló pabellón de Liberia. Se utilizó para cruceros desde Florida hasta el Caribe y las Bermudas. En 2002 cambió su pabellón por el de las Bahamas. En 2007 fue transferido a Pullmantur Cruises y utilizado para cruceros por el Mediterráneo.
Un crucero de siete noches del 11 al 18 de marzo de 1995 a bordo del Zenith es el tema del ensayo de David Foster Wallace de 1995 “A Supposedly Fun Thing I’ll Never Do Again” (recogido en una colección del mismo nombre y publicado originalmente en Harper’s como “Shipping Out”[5])[6] Wallace se refiere al Zenith como el Nadir en todo momento (aunque insiste en que “el cambio de nombre no es nada particular contra el barco en sí”)[6].
En septiembre de 2020 Cruise Capital informó según Hong Kong Cruise Society, Peace Boat es reemplazar los contratos de dos buques Ocean Dream y El Zenith de servicio, sustituyéndolos por un barco más grande que habían comprado-el actual MS Sun Princess, que pasará a llamarse Pacific World a partir de la primavera de 2021.[10]
Astillero Aliaga
Un crucero estupendo por muy poco dinero, relación calidad-precio increíble. Fuimos por las Islas Canarias en marzo.Nuestras expectativas se superaron con creces.Barco muy bueno pero viejo. El personal encantador. Las paradas muy buenas. La comida media pero si tienes menú de especialidades excelente. Hemos viajado en muchos barcos antes, incluyendo algunos de 5-6 estrellas, este era muy bueno. Volvería a ir.
Este ha sido nuestro primer crucero y nos ha enganchado. Definitivamente no es perfecto. El entretenimiento estaba definitivamente orientado hacia la generación de más edad con el bingo siendo un elemento común en el orden del día, sin embargo, a pesar de esto todavía recomendaría este crucero. El todo incluido de serie es excelente, solo hay que decirle al personal que no cuando intenten venderte el paquete de bebidas premium. La única diferencia es que puedes elegir el licor o la cerveza que te dan, sin embargo en la mayoría de los casos los camareros usaban el licor más cercano, ¡a menudo los premium! El desayuno era muy concurrido y sin duda la comida menos agradable, ya que no hay suficientes mesas en el interior para todo el mundo, sin embargo, comer en la cubierta a la salida del sol tiene un atractivo por sí mismo. La única crítica verdadera que tenemos fue el caos que se produjo si usted fue en una excursión reservada mientras que en el barco y organizado por pullmantur. Sí, los precios eran muy buenos cuando se reserva para el día siguiente (descuentos de última hora), sin embargo, si no te gustan las multitudes o ser hussled alrededor como el ganado (similar a los vuelos de easyjet) a continuación, reservar su propia otra parte. El personal era excelente y hablaba un inglés perfecto, eran atentos y sin duda se esforzaron al máximo. Por último, llevar un traje o vestido, ya que hay una noche de gala que no querrá perderse. El menú de la noche fue excelente y lo mejor de nuestro viaje a bordo del Zenith.
Los barcos más nuevos de Celebrity Cruises
Según Reuters, estibadores en huelga y manifestantes en los mayores puertos de Grecia impidieron el lunes a cientos de turistas regresar a su barco en una protesta contra las reformas que afectan negativamente a los trabajadores de los buques griegos. La Guardia Costera dijo que unos 400 estibadores y manifestantes impidieron a unos 1.000 pasajeros, en su mayoría españoles, regresar al barco. Fueron trasladados a hoteles; la compañía espera que el barco pueda zarpar a última hora de hoy o a primera hora de mañana. A primera hora del día no se permitió al barco atracar en El Pireo, sino que echó el ancla y llevó a los pasajeros al puerto.
