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Feria de Bilbao

Durante la Guerra Civil española, la iglesia fue cerrada (probablemente algo bueno teniendo en cuenta que las iglesias estaban en la lista de objetivos de las fuerzas antigubernamentales). Luego vinieron las Guerras Carlistas de sucesión y la iglesia se convirtió en un almacén militar.

Pero hoy vuelve a funcionar como iglesia católica y se muestra tan evidentemente como la creación barroca que pretendía ser. La construcción duró 13 años (1743-1756) pero había estado cerrada durante largos periodos de tiempo durante su preocupado pasado.

Su interior es muy oscuro. En realidad, el exterior de la iglesia era más interesante, ya que los emblemas y escudos de armas ofrecían una mirada retrospectiva de más de 300 años. Los leones que sostienen el sello muestran una iglesia (probablemente la primera que fue destruida antes de que se construyera ésta) y el río y un puente. Todo ha desaparecido y esto es lo que queda. “El interior octogonal fue una sorpresa “Oct 2022Austera desde fuera, esta iglesia católica del casco antiguo tenía un interior octogonal con altares de madera oscura en casi las 8 paredes. Me sorprendió mucho su interior simplista y luminoso, tan diferente de la mayoría de las iglesias católicas barrocas del siglo XVIII. El altar mayor tenía nichos con San Sebastián como figura central, rodeado por San Lauro y San Vicente; en la base había un Cristo crucificado. Las figuras de cada altar eran mucho más grandes que las figuras religiosas talladas en madera que había visto en otras iglesias españolas. Las figuras de estos altares estaban pintadas en diferentes colores y los adornos dorados que las rodeaban eran ahora vibrantes tras haber sido restaurados en 2007. Estas esculturas fueron realizadas por el renombrado artista Juan de Mena.

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Actualidad en España 2023

La Y vasca se construirá en ancho de vía europeo (1.435 mm). Unirá Madrid por Valladolid y conectará Francia por Irún. Aunque no está previsto que la línea de alta velocidad francesa (en la que los trenes TGV alcanzan sus velocidades máximas) llegue a Hendaya hasta 2032, la vía Hendaya-Burdeos permite alcanzar los 160 km/h. La red incluirá también una conexión con el Corredor Navarro, la línea de alta velocidad proyectada entre Zaragoza y la capital de Navarra, Pamplona.

Según se anunció inicialmente, se podría tardar bastante menos de una hora en conectar las ciudades, mientras que la red actual, más lenta, tarda entre 1 h 40 min y 2,5 horas. Sin embargo, un estudio más detallado reveló en febrero de 2015 que las previsiones no se cumplen, lo que retrasa notablemente las estimaciones de tiempo iniciales[1].

Desde las primeras propuestas de una red vasca de alta velocidad hasta el proyecto detallado pasaron 15 años. Los principales problemas fueron los desacuerdos entre la serie de gobiernos español y vasco, y quién asumiría los costes. A través del acuerdo fiscal vasco, el gobierno español realizará los pagos iniciales en nombre del gobierno vasco[aclaración necesaria].

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10 veces españa

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Bilbao eventos junio 2023

Hace 25 años los gobiernos español y francés aplicaron la política de dispersión contra los presos políticos vascos. Desde entonces y según los datos facilitados por “Sare” los familiares y amigos que visitan a estos presos recorren 352.329 km cada semana, tanto como dar la vuelta a la tierra 8,8 veces semanales. La política de dispersión tiene un coste medio de 12.257 euros por familia al año y 16 personas han muerto en accidentes de tráfico cuando iban a visitar a sus seres queridos. Como en los últimos años ha habido una manifestación masiva en Bilbo para exigir el respeto a los derechos de los presos políticos vascos y el fin de la política de dispersión.

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Este año la manifestación tuvo una estructura diferente. En lugar de partir de una plaza y bajar hasta el Ayuntamiento (una distancia de 2 kilómetros) partió de ambos lados y se juntaron en un punto intermedio entre ambos extremos. Las familias de los presos políticos abrieron el camino en su habitual estructura alineada.

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