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Tipos de billetes de Renfe

Existe una división independiente para el transporte de mercancías, Mercancías, subdividida en varios negocios. El 14 de diciembre de 2017 se anunció la búsqueda de un “socio estratégico” para el negocio de transporte de mercancías con el fin de continuar con el reciente crecimiento y aumentar la actividad fuera de España.

Ninguna de las opciones anteriores ofrece servicios de Cercanías, ni siquiera para una ruta rural tan larga y poco frecuentada como [Murcia -] Lorca Sutullena – Águilas. Es necesario consultar por separado los “servicios de Cercanías”, como se indica a continuación.

Para las estaciones difíciles de encontrar, una fuente alternativa de información aparentemente precisa es la página web de ADIF. Introduzca el nombre de la estación; más abajo en la página aparece una pestaña que muestra las salidas y las llegadas, pero sólo hacia adelante desde el momento de su búsqueda. Esto da servicios de Cercanías o de AVE/Media Distancia, pero no ambos…

Para viajar en cualquier tren que no sea de Regionales o Cercanías es necesaria una reserva. En la mayoría de las estaciones principales, el acceso a los andenes utilizados por los trenes de larga distancia sólo es posible previa presentación de una reserva válida. En épocas de gran afluencia, los trenes pueden estar totalmente reservados con días de antelación y no se admiten pasajeros de pie. Los billetes se pueden comprar a través de la página web de RENFE: el sistema acepta tarjetas de crédito y direcciones extranjeras. También se pueden hacer reservas en las principales estaciones. Aunque el sistema es bastante eficiente, pueden formarse largas colas en las estaciones más concurridas y a menudo es necesario obtener un “billete de cola”. El tiempo de espera suele ser mucho menor a primera hora de la mañana.

Tren Renfe al andalus

España no cambia necesariamente sus horarios en consonancia con otros países europeos. No es raro que cada región cambie sus horarios en la fecha que le convenga. Esta lista se basa en los horarios vigentes a 17 de diciembre de 2021.

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No existe ningún horario oficial descargable para RENFE. Los números de ruta que aparecen en el mapa correspondiente son los de la red de Cercanías de RENFE más, cuando es posible, los números de los horarios del European Rail Timetable [ex Thomas Cook]. Las abreviaturas estándar utilizadas se explican en la Información General.

Las referencias de los mapas de cada ruta se indican entre paréntesis ( ). Las referencias con el prefijo “ERA-E” se refieren al European Railway Atlas (All-Europe Edition) de M.G. Ball. Las referencias con el prefijo “ERA-R” se refieren al Atlas Ferroviario Europeo (Serie Regional – España y Portugal) de M.G. Ball.

Al sur del triángulo de Soto de Rey (El Portazgo), en la línea principal León-Oviedo, hay dos vías únicas separadas y reversibles que siguen rutas diferentes: la más larga, por el valle del río, que da servicio a la estación de Olloniego; la más corta, por el “nuevo túnel” de 2,6 km (número 83 bis), sin estación intermedia. Los trenes de Cercanías C-1 que hacen escala en Olloniego deben utilizar el itinerario más largo, mientras que el resto de los trenes suelen utilizar el itinerario del “túnel nuevo”, aunque se puede utilizar cualquiera de los dos itinerarios si es necesario para la regulación de los trenes.

Estaciones de Renfe

Descubra el Norte de España de Bilbao a León en la mítica línea de La Robla, de Gijón a Santiago en El Cantábrico en un crucero de cuatro días o de Gijón a Ribadeo durante dos días en un tren de lujo con tarifas para todos los bolsillos.

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El viaje combina vagones clásicos con modernas instalaciones en un tren con tres coches salón y cuatro coches cama, todas las habitaciones con baño privado, aire acondicionado y los últimos avances contemporáneos.

Un tren diseñado para disfrutar del placer de viajar y contemplar el hermoso paisaje circundante a través de las grandes ventanas panorámicas. Las noches se pasan en las estaciones para que los pasajeros puedan subir y bajar a su antojo y disfrutar de un buen descanso.

Un autocar circula constantemente junto al tren para llevar a los pasajeros a aquellos lugares a los que el tren no puede llegar. Además, un guía les acompañará durante todo el viaje y les mostrará rincones ocultos.

El desayuno se servirá la mayoría de las mañanas en el tren al salir de la estación, lo que permitirá a los pasajeros saborear su comida junto a los espectaculares paisajes del norte de España. Todas las comidas y cenas se harán en restaurantes selectos.

Renfe express

Los trenes AVE circulan por una red de vías de alta velocidad propiedad de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) y gestionada por ella, en la que también operan otros servicios de alta velocidad (Avant [es], Alvia, Avlo) y de media velocidad (Altaria). La primera línea se inauguró en 1992, conectando las ciudades de Madrid, Córdoba y Sevilla. A diferencia del resto de la red ibérica de ancho de vía, el AVE utiliza el ancho estándar. Esto permite conexiones directas con el exterior a través del enlace con la red francesa en el Túnel de Perthus. Los trenes AVE son operados por Renfe, pero las empresas privadas podrán operar en el futuro con trenes de otras marcas, de acuerdo con la legislación de la Unión Europea. Algunos trenes derivados del TGV solían circular por la red de vía ancha a menor velocidad, pero tenían la marca Euromed por separado hasta que se encargó nuevo material rodante para estos servicios.

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Se ha sugerido que el gobierno del PSOE eligió la oferta francesa de Alstom en lugar de la de Siemens y Talgo por razones políticas y no técnicas, recompensando al gobierno francés por su ayuda en la captura de activistas de ETA que se refugiaron al otro lado de la frontera en el sur de Francia[3][4] El hecho de que Sevilla acogiera la Exposición Universal de 1992 hizo que se eligiera esa ciudad para la línea inaugural del AVE, y también influyó el hecho de que fuera la ciudad natal del entonces presidente del gobierno español Felipe González. Sevilla es la capital artística, cultural y financiera del sur de España y la cuarta ciudad más grande de España, después de Madrid, Barcelona y Valencia, con una población de más de 700.000 habitantes y un área metropolitana de casi 1,5 millones de personas. También es la capital de Andalucía, la comunidad autónoma más poblada de España.

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