Zona horaria de Miami
Nuestra gama de productos incluye Grassello Italiano, Revestimientos Marmorinos, Recubrimientos Metálicos, Mezclas de Cal y Cemento sin costuras, así como Micro-cementos. Tenemos décadas de relaciones con fabricantes italianos de primera calidad, incluyendo Novacolor SRL, que hasta la fecha es nuestro socio más importante para traerle los productos más calientes disponibles en el mundo de los acabados decorativos.
¡Queda poco más de una semana para nuestra venta de marzo en todas las herramientas! Aprovecha con el Código: TOOLS15 en el momento de la compra en nuestra página web, o llámenos para utilizar el descuento en su pedido anticipado del nuevo Kit de Aniversario de Edición Especial que aparece en la imagen.
Disponible en los Estados Unidos a partir de finales de abril, este kit especial “Tattoo” incluye dos llanas de aplicación y una llana de bruñir en un diseño y colorido de edición limitada. Todo ello con la icónica atención al detalle por la que es conocida la línea Marmorino Tools Exotic.
Armand Paul Hoafat explica los principios de las herramientas de aplicación venecianas. Consiga maravillosos acabados en las paredes aplicando las técnicas del yeso italiano. Aprenda a utilizar la herramienta adecuada para cada trabajo.
Mitsubishi Fuso Canter DUONIC Manual Automatizado
El Isuzu FTR está cambiando el estándar de los camiones de servicio mediano de la Clase 6. El nuevo camión de la serie F de Isuzu fue nombrado el camión de servicio mediano del año por la revista Work Truck, marcando la tercera victoria para Isuzu en 11 años. La popularidad del premiado camión se está extendiendo, especialmente a través de los concesionarios certificados de camiones Isuzu de Miami, donde la marca ya tiene una gran reputación por proporcionar comodidad, fiabilidad y robustez en el uso duro.
El Isuzu FTR fue uno de los nueve vehículos de la votación en línea en la que se pedía a los gestores de flotas profesionales que considerasen qué modelo de camión de carga media se ajustaba mejor a las necesidades de su flota. Los camiones fueron calificados por su eficacia en la aplicación, durabilidad, calidad, servicio, mantenimiento y costes del ciclo de vida.
“Su diseño de cabina baja hacia delante y su probado motor de cuatro cilindros de 5,2 L permiten una gran maniobrabilidad y un excelente ahorro de combustible, y estamos seguros de que será el camión del futuro”, dijo Skinner en una entrevista con Work Truck. “Estamos entusiasmados al ver que los lectores de Work Truck comparten esa misma confianza y han votado al Isuzu FTR como Camión del Año para Trabajos Medianos”.
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FUSO ha estado a la vanguardia de la fabricación de camiones durante varias décadas, ofreciendo una amplia gama de modelos confiables y de alta calidad. Ya sea que necesite un camión ligero, mediano o pesado, FUSO ofrece varios diseños de chasis versátiles que se ajustan a los requisitos de diferentes negocios. El diseño único y de bajo consumo de estas máquinas, combinado con la innovación más avanzada, es exactamente lo que necesita cuando busca añadir un camión duradero a su flota. Siga leyendo para obtener más información, y cuando esté listo para ver nuestra selección de camiones en venta, visite Tri-County Truck & Equipment en Pompano Beach, FL.
La historia de la compañía se remonta a 1932, cuando el nombre de la marca FUSO se utilizó por primera vez para un autobús que fue construido en las instalaciones de fabricación de Mitsubishi® en Japón. El éxito de sus primeros productos les llevó a ampliar su oferta a los camiones. En 2003, Daimler adquirió una participación minoritaria en Mitsubishi FUSO, como una escisión de la división de camiones y autobuses de Mitsubishi Motor Corp. Más tarde, en 2011, Daimler® aumentó su participación hasta el 90%. En la actualidad, FUSO ha crecido hasta convertirse en la empresa número uno en volumen para Daimler, con presencia en más de 170 mercados en todo el mundo.
Sean Paul – Cuando se trata de ti
Mitsubishi no es sólo el nombre de una marca de automóviles. En realidad, también es el nombre detrás de una industria naval, de electrodomésticos e incluso de cerveza (Kirin Ichiban). Una facción de la que no se habla mucho es su marca de vehículos comerciales, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. Están haciendo cosas muy interesantes, empezando por la versión totalmente electrificada de su popular camión, el Canter.
Fue en marzo cuando hablamos por primera vez de Mitsubishi Fuso y del Canter electrificado, que pronto se llamará eCatner por Mitsubishi Fuso. Recientemente, este eCanter entró finalmente en producción. Para empezar, Mitsubishi Fuso está iniciando una producción en serie a pequeña escala del camión eléctrico de tamaño medio, en la que sólo se construirán unos pocos. Algunos dirán que se trata de una estrategia inteligente: no sirve de nada malgastar los recursos con un exceso de producción. Además, dado que Mitsubishi va a utilizar los recursos de Nissan para su plan de expansión global, no necesita ganarse enemigos por despilfarrar.
Además de iniciar un plan de producción en serie a pequeña escala, Mitsubishi Fuso Trucks también permitirá a los consumidores acceder a un alquiler de dos años para probarlo en lugar de comprometerse por completo. No sabemos cómo funciona el sector de los camiones comerciales, pero parece una gran ventaja para los consumidores. El eCanter también vendrá con varias configuraciones para los consumidores que puedan necesitar un poco más de flexibilidad. En principio, la batería debería alimentar al eCanter para una autonomía de 100 millas, pero si un consumidor valora una mayor capacidad de remolque, podrá elegir una de las diversas opciones de batería para su camión.
